1UZ-FEのタペット調整

今回の整備の最大の目的が、このタペット調整でした。
セルシオのくせに、我が家の軽トラよりうるさくなってきて、さすがにこりゃあかんという事でタペット調整を依頼しました。
画像ははっきり言ってどこがどの部品だかわかりません（笑）。
画像で判断して下さいね。
※この画像は実際の私の車のエンジンです。
作業しながら撮影して下さった整備士の、はた○かさん、あ○まさん、本当に有り難うございました！

この丸いのがタペットなんでしょうか…？

こちらもタペット？
今回は、整備士の方の経験上の理由から左バンクのみ行いました。
セルシオ(1UZ-FE)の殆どが、今まで左バンクのみで済むそうです。
しかも工賃も半分で済みますし、さすが経験豊富なプロの整備士ですね！
私の車の整備及び修理の殆どを依頼している信頼のおける方々です。
また、かつてからフロントブレーキ回りからブレーキング時に“カタンッ”とか“ギシュッ”という異音があったのですが、共販からの試供品の「カッチン止め」というグリスを試して頂いたら嘘のように止まっちゃいました！

ここはなんでしょう。タペット周辺のなんかのギアでしょうか。
結論を申し上げると、超静かになりました！
タペット調整万々歳！
1UZ-FEは10万kmを超えると必ずうるさくなるらしいので、他のオーナーの方々も是非調整してみて下さい！
効果絶大！セルシオの“静けさ”が蘇りますよ！