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ワンユー♪の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2005年1月11日

NSXにエンジンカバー装着。“有り"か“無し"か…!?

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1
雪が降り、NSXを乗る機会もなくなり、中にNSXがあるか恐る恐る、久方ぶりで車庫のシャッターを開けました(笑)。
あ、よかった☆。あったー♪

エンジンを暫く振りで始動!おっ!一発始動!!
エンジン内にオイルを回すべく、30分程かけたままにしておく事に。
セキュリティの充電池も充電できるかな?
2
みるみる排気ガスが充満してきました(汗)。
ケツをシャッターに向けて入れればいいのですが、構造上無理なので、若干前に移動しました。

あと、エンジンだけではなくデフ・ミッションオイルも動かしておきたかったので、車を2m程前後に行き来させました。
あまり意味はないのかも知れませんが、気は持ちよう…。
3
さて、エンジンカバー取り付けに取りかかります。
インマニカバーを外してありますが、これは暇な時に塗装しようと思い、外して塗装してみたのですが、見事に失敗…。
新しいのを買う\もなく、そのままに。。。
4
位置を自分なりに調整します。
ま、金具など合うわけもなく、ステーは自作。
というかまだ作っていませんが…(汗)。

ちょっと遠くから眺めてみます。
んん~、いいのか、悪いのか…(笑)。

でも私のようにメンテリッドを外している人には、紫外線対策としての効果は絶対にあります。
なんて言ったって、カバーで覆われている部分には絶対直射日光があたりませんからね!
5
ハッチを閉めた画。
案外いいんじゃないですかね~!?
普通っぽくないですか~!?
6
もともと縦置き用の部品ですが、横置きに90°で設置しましたが、意外と取り回しもうまくいきそう。
7
個人的には、“ちょい有り"って感じです(笑)。
本当に走りを追求するなら邪道なのかも知れませんが、ま、いつでも外せますんで…。
お化粧も、時には違ったメイクをしてみたくなるでしょ??
ま、冬眠中の悪戯っちゅー事で。。。

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この記事へのコメント

2005年1月11日 19:01
ありあり~~~~!!!

「5」のハッチ閉めた感じがいいですぅ~~♪

赤バッジ化と、6つの凹み部分をカーボン調にすれば完璧ですね^^

と思いました。
コメントへの返答
2005年1月11日 21:01
こんばんわ☆
お世辞でも“有り"って言って頂けると嬉しいです♪
これだけで実際2万程かかってますしね(汗)。
あとは自作ステーでも作って冬の楽しみとしたいと思います(笑)。

あと今計画している・チューンは、ちょっとD.I.Yできそうにもないので、そちらはプロにお任せ予定。
カーボンステッカー探してみます!!
アドバイスありがとうでした!!

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「ローシェンナ氏と久々の再会を期に、私も久々にみんカラにUP♪(何気に、“初”何シテル機能を利用♪)」
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