レギュレーター交換

はじめまして！
うちの左ドアも調子悪くてこないだ対策部品の組み込みと
清掃＆グリスアップを施したのですが，かえって悪くなり
引っ張りあげないとウェザーリップに負けて
上がりきらなくなりましたｗ 交換するしかないぽいです．
Assyごとじゃなくてモーターだけ交換したいものです(^_^；

おはようございます☆
対策部品って、あのタ○タさんからとかから出てる金属で出来たパーツですか？？
結局、あれってワイヤーを繋いでいるだけの部品なので、根本的な解決にならないんですよね。。。
私の周りも、あれが壊れちゃうというより、モーターの寿命でのトラブルが多いように感じます。
でも今回モーターも換えましたが、“新車！！”って言う程の昇降速度ではないです（汗）。
レール（ランナー）２本はそのままなので、やはり全体的に衰えてるんでしょうね（涙）。

なるほど～．うちは2本のレールの清掃もしたし，
レールが平行にならないかと数回組み直してみたけどだめでした．
新品モータでも快速じゃないのは心配ですね．
負荷かかってそうで．
部品買って，ディーラでノウハウがないかきいてみようかなー．
全国のディーラ間でノウハウを共有してるといいんだけど…．

また今度、バラしついでに左右のレールのグリスアップしてみます。
真っ黒なグリスが着いちゃうので軍手は必需品ですよね～。
さて今週末～週明けに、また違うパーツが届くので、またインプレッションしてみま～す。
ではまた宜しくです。

元々NSXのウインドウ回りはクリアランスが他の車よりもかなり厳しいうえに見てもらうとお分かりですがかなり曲がってます。
しかもピラーレスなので窓を保持する部分が無いのが原因です。
その為開閉の少ない（窓もドアも）助手席側の窓はウインドウシールドなどが張り付きそれを気付かずに上下をすると窓の動きに左右差が出て
おかしくなったりゴムに張り付いて無理な負荷がかかり脱落や部品の破損に繋がります。
そういう場合初期の段階ではこのゴムにグリス（油脂系）で張り付きや開閉のスムーズさを戻します。
窓が脱落した場合このゴムを換えて様子を見てます。
対策はゴムの状態と助手席側のドアの開閉ですね。
更に進むと交換された部品類を交換しないといけません。
その為NSXのドアに暑いからといってフィルムを施工すると益々動きが
渋くなって壊れます。
一応ご参考にしてください。

そうですねぇ、NSXの窓は結構Rが強いですよね。
ま、NSXの持病と思って、克服するのではなくうまく付き合っていく方向で考え方を改めた方がいいかもしれませんね。
私も子供の頃から、ある慢性の持病を抱えているのですが、大人になった今は完治させる事よりも、うまく付き合っていく様な考えに変わってここ10年以上病院にも行ってません。
様は考え方ですかね♪

そうですね。持病は画期的な治療法でも無い限り完治しませんからね。
NSXの方は窓の件が起こった場合ボディ側のゴムをも同時に見てください。
せっかく交換した部品が壊れる可能性も有るので・・・。
それでは。

どうもです。
NSXが生産中止になるとの事ですね。
実の所、私には直接の影響はないんですが、良くも悪くも「NSX」が全国区の話題にのぼる事は嬉しいです。
いずれ「2005年最終モデル」とかがプレミアム出たりするんでしょうかね。
私が乗っている限り、安定して部品供給が行われてくれるだけで有り難いです（汗）。