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イイね!
2011年08月20日

(⌒~⌒)

 
 
 
久々バィト行ってきました^^

土曜なのに超ヒマだった(笑)

きっと明日は忙しぃだろぅなぁ(笑)

てか休み長すぎて体動かなかったからヒマでありがたいf^_^;

バィトは長期継続することになりました(^O^)

週4日7時間労働です(^w^)

月収8万もなぃけど頑張るんば(≧ヘ≦)

きっとこの半分以上が車に消えていくんだ^q^タヒ


次はバッテリーとスピーカー配線したぃな><


;∀;ぶわっ


坂本九さんの曲が胸にしみる(笑)


私の出勤日は金土日月の4日です´∀`

状況に応じ変化しますが

来て下さればもれなく私のテッカテカで無愛想な顔が拝めます\^q^/ゼヒ

ちなみに私に会いたくなぃ人は地方配送もやってますからね(^O^)



あとタイヤのサィズの話なんですけど

今はいてるのが155/65-13なんですが

最後の13は13インチのことだってわかるんですが

最初の155/65ってなんですかね(-"-;)

今度15インチ買いたぃんですが155/65-15っていうのを探せば良ぃ…?

違ぅかな(笑)


^Д^m9プギャ


教えて下さぃまし(ノ△T)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/08/20 21:19:06

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この記事へのコメント

2011年8月20日 21:29
おばんです(・o・)!


バイト継続おめでとさんでつ(≧∀≦)ノシ


て、勤め先…わからない(; ̄ー ̄A


自分の稼いだお金、大事に車につぎ込んでくらはい(>_<)


タイヤ…


最後の13はインチの表示、みぃちゃんの言うとおりです


15インチ履かせるとなると、軽だと…155ー55ー15になるのかな?


あまりタイヤの幅広げられないだろうしね~~


あとは詳しいかたにバトンタッチ(笑)
コメントへの返答
2011年8月20日 22:05
ありがとうございます(≧ω≦)
2011年8月20日 21:34
あ!


155ー65 てのは、タイヤの幅と偏平率です~~


コメントへの返答
2011年8月20日 22:06
幅と偏平率ですか...φ(. .)メモメモ
2011年8月20日 21:36
やほ♪( ´▽`)

つか
なんのバイトしてるん?( ̄▽ ̄)


んー
簡単にいえば
155がタイヤの幅の事で
65が扁平率(厚さ)の事♪( ´▽`)
15インチにするなら
自分のEKスポのが
165/50/15やから
このサイズでいいと思う♪( ´▽`)

けど、
EKのインチアップは14くらいまでにしておいたほうがいいかも♪( ´▽`)

自分のやつ、15インチにインチアップしただけなをやけど、段差とかあるとタイヤがフェンダーにヒットする時あるしさ( ̄▽ ̄)


コメントへの返答
2011年8月20日 22:10
フェンダーにヒット∑ ̄Д ̄;

なるほど...φ(. .)メモメモ


元祖ジンギスカン屋だょー(^O^)
2011年8月20日 21:43
155はタイヤの幅(太さ)で65が偏平率で13はリム径つまりサイズですね~
っと、皆さんが回答してますねw

あまりインチ大きいと確かにこーきさんの言う通り
擦ったり、段差がきついでね・・・あとは駐車場でタイヤ止めの縁石にぶつけたり・・・

とくに雪が降る地方では、きついかも!けど夏なら大丈夫だね(@ω@*)

コメントへの返答
2011年8月20日 22:13
縁石にぶつかる(?_?)

インチアップすると雪道大変なんですか(ρ´∩`)

ありがとうございます(o^∀^o)
2011年8月20日 22:07
タイヤサイズの説明の補足です。

幅と扁平率というので間違ってないですが、正確には「155」というのは内側のリムから外側のリムまでの長さが155mmという意味で、「65」というのは扁平率(タイヤの接地面以外の割合)が155mmのうち65%という意味です。

それで、インチアップする場合は、タイヤの外径が純正と同じにしなければならないので、計算が難しくなっていくのです(-o-;)

ちなみに私のトゥデイの純正サイズも同じですよ(^_^)v

コメントへの返答
2011年8月20日 22:22
むむむ(-"-;)


イタオ-MTRECさんも今純正はいてるんですか?(^O^)
2011年8月20日 22:17
元祖ジンギスカン屋かあ♪( ´▽`)
知らないなあ(笑)(^^;;

ぢゃあ
今度
このビンボー少年に
おごってください♪( ´▽`)
コメントへの返答
2011年8月20日 22:24
うちの店ができたから遠野でジンギスカンが有名になったんだぜ!笑

おごりません^q^
2011年8月20日 23:59
15インチだと165/35 良いかも
コメントへの返答
2011年8月21日 6:24
165/35...φ(. .)メモメモ

ありがとうございます(o^∀^o)
2011年8月21日 3:19
じゃあ地方発送で(^^)/わら

おれ行ったら、愛想良くしてねー(^^)
コメントへの返答
2011年8月21日 6:25
まいどありー(^O^)♪

努力しるww
2011年8月21日 8:22
夏タイヤは15インチにして、スタッドレスタイヤは純正サイズを履いてます。

夏タイヤに関しては私のページのパーツレビューにアップしてますので、良かったら見て下さい♪
コメントへの返答
2011年8月21日 13:58
ありがとうございます(^w^)

ジックリ拝見させていただきます(o^∀^o)
2011年8月21日 11:36
幅と扁平率ですよるんるん幅広のタイヤ、インチアップを履こうと思えばフェンダーとの干渉が一番ネックになるよexclamation車高を下げてれば尚更…最悪タイヤとフェンダーあたってタイヤバーストも…もうやだ~(悲しい顔)(キャンバーをつけるという手もありますが…)扁平率の数値が下がれば下がる程、乗り心地も悪くなりますあせあせ(飛び散る汗)もうやだ~(悲しい顔)段差やキャッツアイにも神経常に使います。ベストなんは1インチアップか、せいぜい2インチアップがベストかと思うよるんるん1インチアップでホイールスペーサー入れてタイヤちょっと外に出してあげるだけでも随分雰囲気は変わるよるんるん
コメントへの返答
2011年8月21日 14:01
な、なるほど...φ(. .;)メモメモ

偏平率低いとやっぱり良くなぃんですね(>Σ<)

考えますTxT

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