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ごんちょろ乗組員１号の"ごんちょろ" [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2016年6月26日

クラッチ交換+ﾐｯｼｮﾝOIL5回+ﾃﾞｭｱﾛｼﾞOIL4回（１０３，９８７km）

Item: クラッチ交換+ﾐｯｼｮﾝOIL5回+ﾃﾞｭｱﾛｼﾞOIL4回（１０３，９８７km）
Author: ごんちょろ乗組員１号

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

クラッチ交換+ﾐｯｼｮﾝOIL5回+ﾃﾞｭｱﾛｼﾞOIL4回（１０３，９８７km）

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とうとうきました重整備　
その１はクラッチ交換です。

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クラッチ板　
スリット部分はまだまだOKな感じですが、リベットの部分がかなり磨耗しています。

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クラッチカバー
クラッチ板との当たり面もカバーの綺麗です。
ダイアフラムスプリング部分の磨耗も異常無し

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クラッチを切り替える、レリースレバーも交換です。
私にはわからなかったのですが、ベアリングは異音が少し鳴っていたようです。

クラッチとレリースレバーの関係はこんな感じ
新車には塗ってない、可動部にグリスも塗ってスムーズに切れて寿命も延びるそうです。

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そして、クラッチ交換の時にしか交換できない部分
クランクリアシールも交換です。
（いなぱぱ♪さんからのアドバイス（＾＾））

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その他、
ミッションオイルに、デュアロジックオイルも交換
コンピューターもリセット？かな？

今まで以上にスムースにクラッチが切れるようになりました（＾＾）

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これで、また１０万キロまで大丈夫。
次の課題は、ゴム類なエンジンマウント関係
タイベル＆ウオーターポンプ（2回目）まで持って欲しい・・・

黒い付着物は動物（多分ネコ）のフンみたいです（滝汗）

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