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hayabusagvの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2016年10月29日

バッテリー交換 アトラスバッテリー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
韓国製 アトラスBX 56219 62A
7280円 楽天で購入

色々調べた結果、ACデルコ、ボッシュ共に韓国製
確実に日本製が欲しければパナしかなく、18000円と倍以上

ボッシュのHPによると、62Aか72Aが適合純正は60A
アトラスには72Aはありませんでした。
よく似た値段でヒュンダイはあったのですが、バッテリーカバーがつかなくなるのと、アトラスの評判がいいのでアトラスの62Aに決定
2
5年半、11万km走った純正バッテリー

マイナス端子に塩ができています。

これを発見したのが今回交換に至った理由
3
拾ったバッテリーで補助電源を接続
4
DIN企画のレールなんですが、変なスペーサーが付いてきていました。
外さないと、レールにはまりません。

最初外さずに乗せてしまい、重いバッテリーを2往復しました。
5
あとは、端子をペーパーがけしてから接続
後日グリスを塗ります。

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