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あベの愛車 [レクサス LSハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2018年5月12日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: あベ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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プラグ交換を自分でしましたが正直オススメしません。お金払ってディーラーで交換してもらった方が良いです。
自分で作業して何かあっても自己責任でお願いします。
特にHVシステムにさわる必要があるので感電対策は必須です。正直なめてかかると感電します。

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とりあえず運転席側のコイルを外しました。外し方はコイルとパッキンを一緒に外します。じゃないとコイルが抜けませんww
基本的に運転席側は簡単です。問題は助手席側です。

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本当は一番最初にやる作業ですwwまず補機バッテリーのマイナスを外します。エンジン停止後は6分以上時間を置いて下さい。マイナス外したらHVバッテリーのサービスクリップを外します。サービスクリップを外したら10分放置

※HVシステムをさわる時は必ず絶縁手袋を使用

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とりあえずクリップを外しアクセスしやすくします。
何度も書きますが感電対策は必須です。

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ボルトを外し画像のような状態にします。
白い部分のボルトにテスターを当てて電圧を計ります。測定レンジはDC750V以上のレンジを使用してください。
測定結果が0Vなら作業開始です。

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ここまで外したらやっとコイル等のボルトにアクセスできます。

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後は普通にプラグ交換して外した物を戻して終了です。
因みにサービスクリップを戻してから補機バッテリーのマイナスを戻して下さい。

僕はサービスクリップのつけ方を間違ったのてエンジンが起動しませんでした。正直焦ります。

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サービスクリップのつけ方をミスるとエラーコードを拾います。
サービスクリップはレバーを最後右側に押し込んでやります。
正確に作業しないと直ぐにエラーコードを拾ってディーラーに直行コースです。僕はSSTを持ってるので自分で消しましたがww
正直もう２度と作業したくありませんww

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プロフィール

「[整備] #LSハイブリッド HVエラー点灯 https://minkara.carview.co.jp/userid/1069558/car/1651826/6563039/note.aspx」

何シテル？ 09/26 16:48

あベ [ 茨城県 ]

何やかんやLSに戻ってきました！無駄にLS歴は12年経ちました。車好きの人宜しくお願いします!

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