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2017年06月04日 イイね！

富士スピードウェイフルコース行ってきた！

富士スピードウェイフルコース行ってきた！5月末日に有給とって、富士フルコースを走ってきた。
職場内外のお仲間４人は巻き添えです。



実は2015年に１回走っているので、走行自体は２回目なのですが、
それにしても驚異的な広さに圧倒されます。
さすが国際規格！


今回は記念に～なノリでピットも借りてみましたが・・・
これも流石国際格式！



そんな広くはないけど、冷暖房完備の専用オフィスルームに専用トイレ、
随所にツール用エアカプラに電源コンセント、コースモニターまで完備。

もちろんお値段もそれなりですが、
頭数用意してワリカンすれば…
ほどほどの出費でかな～り快適に一日過ごせますね。

なんといっても、
　
　サーキットに来たーーーッ！

って感じがする！！




走行は2輪と4輪、各EX枠、ビギナー枠あり。　走行は30分を2回。
当然自分はビギナー枠、エントリー台数は満員の55台。

ビギナーの中でも車格差色々で速度差があるため、
1本目は思うようにクリアラップが取れず…

2本目は出走タイミングがハマったおかげか、
ほぼずっとクリアラップ状態で思う存分満喫できました。


計測器は使ってませんが、ドラレコ映像レベルだと2分20秒ぐらい。
ストレートでギリギリリミッター介入されるぐらいなので、
あんまり直線速度が足を引っ張ってる印象はない。
なので、全体的にまだまだ攻めれてないってトコでしょう。　


特にパワーチューンはなし、デフも純正。
車高調と軽量フライホイール、ブレーキローター、パッド程度の変更に、
4輪205/45R16のディレッツァZⅡ☆だとどの程度まで行ければそれなりなんでしょうね。



ひとまずは自身のグランツーリスモプレイタイムを目標にしてみようと思います。
次は10月予定ですが、次もまた少し違う趣向で望んでみる所存です。



以下備忘録
　・Fr：　-8段　冷 2.1
　・Rr：　-13段　冷 2.1














☆ 写真で気づいて頂けた方もいるかもしれませんが！
去年末に思い切ってお色直し（全塗装）し、チャン白を卒業致しました。

全塗するならコレ！って昔から決めていた、
「ニュートロンホワイトパール」になりました。
当方の知る限り、某車種のみにしか設定がありませんでしたが、
れっきとしたホンダの純正色です。


この白、
凄く無機質で金属的な冷たさ、刃物のような鋭さを感じるんです。

タイプRというストイックなグレードにマッチするじゃん、っていう思いから、
この色にしちゃいました。



まぁ、とにかく夏頃から塗装のベリベリ剥れが加速して
あちこちベースホワイトむき出しの無残な姿になっておりました。
んで、とある日にベースホワイト地がブツブツになってきているのを見つけて、

　ヤバイ、サビだ…

もう即効で予算組みました。
結構掛かっちゃいましたけど…　おかげさまでまだまだ乗っていられそうです。


よく、色替えは値段つかなくなるよ～　なんて聞きますが…
まぁ、売ることはないしね。

パーソナルカラーを纏って、しきどぉる専用インテR完成なのだ。
Posted at 2017/06/06 02:46:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「さっき岡崎市内でオロチとすれ違った！
ホンモノ見たの初めてで、迫力の次元が違いすぎて思わず変な声出たわ。」
何シテル？   03/18 18:50
タイプR 10年生になりました！ 今年は、腕もないのに国際レーシングコースの フリー走行参加行脚中です。　次は鈴鹿！ 走行枠以外では、皆様の雄姿を...
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