何シテル?![]() |
03/06 23:19
高校時代のオイラが整備士になった理由はヨタハチ。元を正せばパブリカ。数少ないラインナップを大量生産する時代。それに憧れた当時に今戻るべき。だけどもヨタハチもパブリカも手が出ない。そこでビートルw
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03/06 23:18
すごい世の中だと思いません?少量多品種のほうが個性的っぽく見えるのに,今や大量少品種のほうが個性を持った存在という世の中。その最先端がクルマ。だけど正直今の自分はそれに苦しめられている気がしましてねえ。
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03/05 23:06
まあ実際に載るのは高丘さんと同い年かちょっと年上くらいでしょう。まあそんなクルマに来年乗り換えようと思っています。今の高丘レモン組最後の力走をご期待ください。
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03/05 23:04
ちなみに次の車はちゃんと遅い車,だけども人生最後の愛車とするのに十二分頑丈かつシンプルなクルマです。なんせたって生誕78年でも平気で新車同様クオリティがゴロゴロ存在する車種ですしwww
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スズキ スイフト 帝都急行8000系FSEフレンドシップ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/11/28 20:02:11 |
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【動画】公道でこのスピード… カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/08/23 09:41:38 |
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たまには書かねば。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/08/09 12:13:34 |
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