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ベロチの愛車 [トヨタ ヴェロッサ]
バックタービンセレクター
3
「コック+ジョイント」のユニットにステーを固定したいのですが、<br />
ステーだけだと遊んでプラプラになります。<br />
そこで適当なワッシャー等を噛ませて調整しますが、<br />
それが厚すぎるとジョイント側が締まりきらずに<br />
エアー漏れの原因になります。
「コック+ジョイント」のユニットにステーを固定したいのですが、
ステーだけだと遊んでプラプラになります。
そこで適当なワッシャー等を噛ませて調整しますが、
それが厚すぎるとジョイント側が締まりきらずに
エアー漏れの原因になります。
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
 

プロフィール

「[整備] #マークXGs “備忘録” エンジンオイル交換 84,000km https://minkara.carview.co.jp/userid/1070723/car/1839237/7694803/note.aspx
何シテル?   03/02 17:00
ベロチです。DIY派なのでいろいろやってます。よろしくお願いします。
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オルタネーター及びウォーターポンプ駆動ベルト交換(ついでにクーラーベルトも) 
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