黒カウンテスのブログ一覧

再販？再注文が決まったジムニーノマド！2月中オーダーで抽選になるらしい。
ジムニーといえば軽自動車！世界に誇るクロカン！このショートホイールベースがいいのに、5ドアのノマドが、人気爆発！しかも1.4リッターの普通車。
どうして？
ジムニーの5ドアはそのうち出ると噂されていた。でも3ドアでさえ2年待ち。
いつ出るかわからない5ドアの注文は出来なかった。で、一年前のあの騒動。数日で注文中止。
中古車市場にも転売ヤーなノマドが売っているけど、高いクルマだ！実車はかっこいいのかな？

※追記
こんな記事をあげたあとに偶然すぎてびっくりだが、さっき路上でこのノマドに出くわしてきた！！「あー、ジムニーだなぁ」からの「オバフェンあるなぁ」だったが、よく見ると５ドア！こんな記事を書いた日じゃ無ければよく見なかったから気がつかなかったかも。そう、ジムニーはジムニーだった。特に５ドアだから存在感があるとかかっこいいとかは無かった。たしかにホイールベースは長くて「ジムニーらしさ」はなかったが、だれがみてもジムニーだった。よく見たら「ノマド」のエンブレムもついていた、こっそりと目立たなく。黄色のラングラー（ぴかぴかだった）と黒のラングラーが立て続けに前を走っていて「オバフェン５ドアってこんな感じかなぁ」と思っていたので、ノマドが走っているとは思わず、「普通のジムニーじゃん」という感想に落ち着いた。

ＢＭＷの２５６馬力2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載した「モーガン・プラス４」である。車両重量は1013kgと意外に重い。もっと700kgくらいかと思っていた。
イギリス車らしくＡＶＯＮのタイヤをはいていたがこの馬力に夏タイヤとはなかなかチャレンジャーである。
こういう見た目から「違う」車に乗るには、オーナーはファッションにも気を配らねばならない。このワイヤーホイール、洗うのに気合いが必要だと思う。

新年会に行く道の途中にワーゲンディーラーがあって新型ワーゲンバスが見えたので寄ってみた。
このモデルはロングホイールベースモデルの７人乗り。でもハイラックスより少し短かった。幅は広くてアメ車のバンかと思うくらい。
正式名称はID. Buzzって言うらしいがワーゲンバスのほうがしっくりくる。
２３ウィンドウでコーナーウインドウもあるタイプ２アーリーバスが今でも欲しい。この新型ワーゲンバスとは雰囲気がまるで違うが電動化な新時代にID. Buzzはふさわしいのだろう
ちなみにこの地域のワーゲンディーラーはトヨタ経営だった。いいとおもう。

大阪万博で活躍したＥＶバス１９０台が路線使用できずに放置されているらしい。
日本製のようで日本製で無い万博バスはずばり中国製である。
ＢＹＤのような良質な中国製と一緒にしてはイケナイだろうが、「やっぱり」と思ってしまう。
無理してでも国産ＥＶバス（いすずや日野）を採用すれば良かったのに。

さっき、ジムニーがはいているスタッドレスタイヤでホワイトレター付きなのを発見した！
実はホワイトレター信者なので、スタッドレスタイヤにもホワイトレターが欲しいと思っていた^ - ^
グリップマックスというアジアンタイヤだ。
かなり安いらしい。
性能はそこそこで、安いので固くなる前に2年くらいで買い直せばいい。
ただサイズが見当たらない。ランクルにははいているのだからなんとかなりそうなもんだが。
ブリヂストンの、高性能スタッドレスタイヤを買って、タイヤプリント（印刷）する手をいつも考えていた。お金はかかるがさてどっちにしようか。そろそろスタッドレスタイヤを新しくする時期なのだ。