黒カウンテスのブログ一覧

クルマネタが無いわけじゃ無いのですが(^_^;)
正月ぼけで写真が無いので
久しぶりにchatGPTでお絵かきしました☆
ハイラックスと言えばこういう絵になるのですが
ダブルキャブだし
勝手にあおりにTOYOTAエンボスいれるし
まあ「一般的な」ハイラックスのイメージを代表してこうなるわけですねｗｗ

１月３日はもう土曜日なんですね。なんだか損した気分です(^_^;)。
年末年始で体重がこんなに増えるのかと体重計と会話をした土曜日でしたｗｗ
知人が２０００ｃｃのロードスターに乗り換えるというのでお話ししに行ってきました。
話題の１２Ｒではなく普通の？２０００ｃｃモデルだそうです。
１２Ｒよりこっちの方が良い理由を沢山聞いてきました☆
見た目は変わらないのでピンと来ませんが、ロードスター乗りとしては２０００ｃｃエンジンは待望のスペックなのだそうです。
今日乗ってきた１６００ｃｃロードスターもピカピカでお正月らしさ満点でした。
次のＮＥ？ロードスターは２０００ｃｃかもね。
※画像はピンぼけで綺麗さが伝わってこないm(_ _)m

あけましておめでとうございます。
今年は良い年になるとイイデス(^_^)v
みんカラな皆様にも宜しくお願いしますm(_ _)m
ハイラックスにも頑張って乗り続けたいです☆

今日は天気が良いですね。
毎年お正月には静岡に行ってきれいな富士をバックに「あはっぴにゅういや」な画像をアップするのですが、どこか有名な場所は無いかな、と徘徊していましたｗｗ
今日は、いよいよ冬タイヤに交換する（つもり）なので、画像は白ホイールになる予定です。
実家に眠っているレモンのブーメランＶ２というＶフレーム自転車をヤフオクでドナドナするか迷い中です(^_^;)
年末は断捨離の機会ですからね。

ウラカン ステラートは、ベースモデルとなった「ウラカン EVO」の車高を44mmアップさせてオフロード走行も可能にしたモデル。樹脂製のオバフェンがありなんとルーフレールまである。
コンビニで知り合いになったオーナーは、背が高い人でウラカンに乗り込めるのか心配になるほどだった。テメラリオと迷ったけれど、最後の自然吸気Ｖ１０ということで最新のウラカンにしたそうだ。
ランボルギーニというと派手な排気音を期待するが、この車はまったくをもって静か。隣を通過しても気がつかないくらい。
地面に食い込みそうなフロントバンパーが特徴的なウラカンだが、今のガヤルドくらいの値段になったら買っても良いかな（でも、ランボの維持費は恐ろしく高い）。