黒カウンテスのブログ一覧

知人が映画「ガンダム」を一緒に見に行こうと誘ってくる。
レイトショウしか無くて夜１０時からになる。
そんな遅く観たら帰るのは１時過ぎになる。
毎日午後９時にはおねんねするのに(^_^;)、そんな遅くに帰ったら朝起きるのがつらくなる。
明日の仕事は割と淡泊だけれど朝６時には起きないといけない。
そこから朝ご飯作ってトイレ入って風呂にも入ってご飯食べて仕事にＧＯだ。
毎日のルーティンだが、毎日「きょうこそ仕事休むの連絡をする」と心に誓いながらルーティンをこなす。
とにかく朝が弱い。
歳を取れば朝型になると言うが、全くその気配がない(^^)/
こまったものだ！！

土曜日恒例の午前勤務を終えてちょっとお出かけ。
雪で東名が通行止めとかラジオで聴くとちょっと心配になったが、ひとまず雨で良かった。
ＫｅｅＰｅｒコーティングをしてあるので、雨でクルマは綺麗になる（ホイールは綺麗にならない）。
雨が好きなわけではないが、雪でなくて良かった。
ちょいと出かけてアコギ用の「クリップチューナー」を買ってきた。

画像はアイーダトランペットである。
ヴェルディ作曲のオペラ「アイーダ」の凱旋行進曲で使われる特殊なトランペットである。
長いボディと１本しかないピストンが特徴である。
楽譜の「１」がピストンを押すところ、「０」が押さないところである。
H管とA♭管の2種類が用意される。
中学校で教わるので割とみんな知っているマイナーな楽器である。
曲そのものはサッカー応援歌で定番なので知っている人が多い。

管楽器は、かつてヨーロッパの小さな工房でつくられていた。マイスターというやつである。そのせいか、品質にばらつきが多い。アイーダトランペットのような単純な構造の楽器でも音程が悪いものが多い。
そんな中、３ローター式アイーダトランペットを発表し世界を驚かせたのが日本のヤマハである。1980年のザルツブルグ音楽祭でのことである。

ヤマハはヨーロッパの工房の楽器を研究しつくし、品質の良い管楽器を大量生産した。ことのほかヨーロッパの楽器職人には嫌われたであろう。昨日話題にした「コピーモデル」である。このモデルはアメリカのコーン社の６Ｄなんだろうなとか、フランスのセルマー社のマーク４なんだろうなとか、小さな工房はわからないけれど品質だけは良かった。おかげで日本は吹奏楽がずいぶん流行ったのだと思う。本場のアレキサンダーを選ばず買ってきて、初心者の中学生に吹きこなせるものではない。
そんなヤマハも入門モデルは中国で生産するようになった。安さを求めるといつも中国製になる。そして中国産のヤマハの高級モデルのにせものが登場するようになった。品質も性能もまあまあなのだそうだ。

鞄や財布、腕時計などのファッションの世界でよくにせものの話題が出るが、この中国の技術力は無視できないものがある。
自動車の世界ではＢＹＤというブランドが地位を確立しつつあるので、にせものは出てこなさそうだが、往年の名車を電気自動車としてレプリカをつくらないだろうか。

知人のお宅に所用があって寄った。
そこにはお高いアコギがずらっと並んでいる。
画像を見て、どこのメーカーの何というモデルで誰のシグネチャーかがぽんと分かる人はこういう世界の住人であるに違いない。
何百万もするこれらのギターは、きらきらした素晴らしい音色を持ち演奏者のドーパミンを絞り出す。
こういう「本家」に対して「コピーモデル」というギターが存在する。
かつて日本のギターメーカーにはたくさんあって見た目は同じで割と安い値段で購入できた。
・ Cat's Eye CE-2500
・ K.Yairi YW-3000
・ Morris TF-850
・ Headway HD-118

さらに「にせもの」というのもある。「パチモン」とも言う。
見た目が同じなのはあたりまえでメーカーロゴまで一緒だ。ギターにはられたラベルや焼き印までおなじでかなりの技術を用いて精巧に作られている。たいてい中国製でとんでもなく安い。
本家の２０分の１以下で手に入り、本家が持つデリケートさや弱点をも克服しているこれらのギター。元起きしないしクラックも入らないしバインディングが剥がれることもない。
中国の技術力の高さに悩むｗｗ
中国人がカウンタックをつくったらどんな車になったんだろうか。

今年は雪が降らなくていいです。
オフシーズンにこんな重整備もできます。
日本海側と言えば実家は福井にあるんですが、趣味のくるま遊びは大変ですよね。
仕事が無ければせっかくの３連休ですから福井に行きたかったんですが(T_T)。
今日もこれから出勤です。
あしたも頑張らないと仕事が終わりません。
ぜーんぶただ働きです(^_^;)。

ミャンマー事件に関わってタイの映像が良く映りますが、ハイラックスがかなりの頻度で映りますね。ただそれだけですけれどｗｗ