黒カウンテスのブログ一覧

私のハイラックスはハイロー兼用一眼のH4バルブが純正である。
それを、ハイロー別にしている。
付属のハーネスをそのまま使うと、ロー用のプロジェクタヘッドライトはそのままハイの時も点灯し続ける。
この時問題になるのは、室内のメーターナセル内でハイ点灯を知らせる青のインジケータが点灯しないことだ。
わたしが何とか頑張ってハーネスの接続を変えてうっすらと青く光るようになった。昼間はわからないかもしれない。
それを知り合いの電装屋さんにお願いしてみた！持ち込んだらすぐにやってくれた。
すると画像のようにローの時にエンジンルーム内を照らすバルブを設置した！！これはハイビームにすると消えるのだ。代わりに一瞬間を置いてプロジェクタライトは消えてハイビームだけになる。もちろんメーターナセル内の青インジケータランプははっきりと輝く！
パッシングの時は、プロジェクタライトは消えずにハイビームが点灯する。青インジケータランプはタイムラグなく光る！
プロは凄い。
二千円だった（材料費込み）。

今朝仕事へ行く前のいつものローソンで
ニッサンセレナとぶつかりました。
偶然そこに警察がいたのですぐに処理してもらい
向こうもこっちも同じ保険屋さんだったので
すぐに来てもらって処理しました。
ハイラックスは後ろのコーナーがちょこっとへこみました。
あいての修理に保険を使うべきか悩みましたが
もめるのは嫌なので保険屋に任せることにしました。
駐車場にいたクルマからドライブレコーダーの動画も頂いたのですべて任せたいと思います。
また報告します～

毎年保険料が上がる。
とくに今回は大きかった。

お給料をあげるにはもうけを増やさないといけない。
物価高に拍車がかかる。
スーパーに行ってどれもこれも高くて毎日悩む。
光熱費も上がる。
食費も上がる。
ガソ費もあがる。
でもうちはまだお給料あがっていないぞ。

ハイラックスのヘッドライトはプロジェクター方式のに交換してあるのだが、画像で分かるように、角度によっては凄く黄ばんで見える。
正面からだとそんなに目立たないのだが、オーナーとしてはとても気になるところ。
どうするのが良いだろうか。
もとのヘッドライトはとって置いてあるので元に戻すという手もあるが。
私のハイラックスは実は「前期」モデルである。その証拠にバンパーガードがついている。前期モデルより前のハイラックスならばヘッドライトは「ガラス」なのでこんな悩みはない。
さすがに「前期」に戻す訳にはいかないが。
長く乗っていると生まれる悩みのひとつである。

コーナーランプは黄ばんでいない。なぜ？

画像のようにハンドルカバーが痛んできたので交換しにオートバックスに行った。
ハンドルカバーのサイズは主に２つあって、Sサイズ　36.5～37.9ｃｍ　 Mサイズ38～39cmである。
今回はハンドルカバーの交換なので、傷んだ古いやつを持って行って同じサイズを買えば良かった。ハイラックスはＭサイズだった。割と大きめということか。
新品は気持ちよい。

オートバックスの近くに１７円引きになるガソスタがあるので、遠出したついでに満タンにした。自宅から１０ｋｍ近くあるので安くても普段はなかなか行けない。

帰りに洗車場に行って豪雨で汚れたホイールをあらって今日は良い感じに終わる予定だった。

今使っているヤフーＩＤに不都合があって新しいアカウントを手に入れた。３０年近く使ってきたＩＤだがここで一新する予定。みんカラにも影響がある。しかし、分かったことは、ヤフーＩＤの再設定はできないということ。やってみると、まっさらなみんカラが立ち上がる。今使っているヤフーＩＤを手放すと、このみんカラも手放すことになるわけだ。なんだか更新しなくなったなぁ、というときはそういう事情かも知れないので残念さん。
最近ヤフーが使いづらくて仕方がない。