黒カウンテスのブログ一覧

思春期の若者が欲しがるようなクルマではないが、私という持ち主とあわせて「認知」することで、にわかに街中を走る「ハイラックス」を意識するようになる人は大勢いる。それまでは存在そのものを否定するようなモブのひとつでしかなかったクルマを、免許を持たない者までが注目するようになる。さすがに購入に至った者は一人しか知らないが、ハイラックスに詳しくなった者は結構な数になった。だれからも振り向かれないマイナーな存在は淋しいものがあるが、どこで誰が見ているか分からないという緊張感は、自然とマナーの良い運転になってしまうｗｗ

現行ハイラックスが登場するまでは、ピックアップといえばニューハイの中古であり、専門店も沢山あって部品もタイから輸入したものが手に入った。
駐車場にいると、「これはどこで買ったのか」「何というクルマなのか」「トヨタのディラーで買えるのか」など、たまに質問されることがあったが、最近は皆無である。
壊れないで有名になった「トヨタのハイラックス」なので実際動かなくなるようなことはなかったが、部品の供給で怪しくなってきた感がある。だから、はやくニューハイに強い専門店を探さねばと思い始めた。
ちなみにニューハイという言葉はもちろんニューハイラックスの略称であるが、４ＷＤ車には使うことはない。

詳しい経過は省くが、個人的に「お口の恋人ロッテ」が嫌いである。
だから「コアラのマーチ」は我慢する。
「雪見だいふく」も我慢する。
「パイの実」も我慢する。
「チョコパイ」も我慢する。
「ロッテマリーンズ」の試合は見ない。
小説「ふたりのロッテ」は読む。
要は、ロッテという企業が嫌いなのである。

うちのハイラックスをＡＩに描いてもらった。
まあ期待していなかったが、クレーン付きは出てこなかったｗｗ
よこにデカールで描いてある。
ワイドもアクティブベースもモデルのひとつととらえられたようだ。
ＡＩはネットサーフィンして情報を集めているようだけれど、まだまだだね(^_^;)

前のタイヤは見た目も耐久性も良かったんですが、なにせ乗り心地が悪い。
マッドタイヤなんてそんなもん。
今度のタイヤはよくみかけるトーヨータイヤのオープンカントリーＲ／Ｔ。
乗り心地も良いです。
なぜかホワイトレターがもう汚れているんですが(T_T)、見ないことにしましたｗｗ
外した冬タイヤはもうスタッドレスとしては寿命が来ていて、ひび割れがあるし、冬タイヤの方のスリップサインももうすぐって感じです。ホワイトレターつきのスタッドレスはないかな。