黒カウンテスのブログ一覧

「エンジンを見せて下さい」
よく言われる。
おろちもたまに言われるが、こいつほどじゃあない。
まあ減るもんでもないし、エンジンくらい見せるけれど、たいてい「かっこいいですね」と言われて一瞬で終わる。
トランクとエンジンフードは一体化しているので、エンジンを見るときは大げさにウイングごとご開帳となる。そびえ立つエンジンフードはガルウイングドアより目立つこの車のアイコンである。
エキマニがおとなしいので、ワンオフでつくって白い耐熱塗装を施したいと思っている。もちろん左右等長管である。

今朝は薄暗い。
昨日はあんなに晴れていたのに今日は雪が降るらしい。
休日出勤のもやもやを趣味車ではらそうと思ったのに残念。
このタイヤサイズに合うスタッドレスタイヤもチェーンもないので雪にはまったくをもって無力。ユーチューブで雪道を滑走するランボルギーニやフェラーリを見たことがあるが信じられない。
しかたがない。雪に強いハイラックスの出番だね。快適に行こう！

大雪になるという天気予報は当たって欲しくないが、除雪機を出さなくては！
先週くらいの雪で終わって欲しい。
かつて、雪の重さでウイングが損傷したことがある。
それにしても広角レンズで撮るとかっこわるいなｗｗ

毎日乗っている車はもちろん、たまに乗る車も（何台クルマ持っているんかいっww）運転している間は撮ることはないし、駐車してあるときも特に新しい構図が誕生するわけがないのでわざわざ撮ることがない。
これがなかなかみんカラを更新できないでいる理由なのだ。
旅行に行くと写真をよく撮るが、クルマは駐車場にあるのでクルマと一緒の写真はほとんどない。写真は「ヒト」が一番多くて次に「風景」かな。
ネタがなくて困る。みなさんどうしているのだろうｗｗ

「みんカラに載せるぞ」と気合いを入れてパシャリ（笑）。

トランク別体がいいという人がいるが、整備性はゼッタイに一体型の方がいい。高くそびえるその姿は、通りすがりの人々の視線を集めるが、車検時に必要な車体番号もここにあるので室内で開けるときは注意が必要である。また、本来は別体型なので、画像で解るようにトランクとエンジンフードは4つのプレートでつながっているだけである。