黒カウンテスのブログ一覧

Ｚ５１で十分なのでＣ７コルベットのマニュアルが欲しい(^^)/
もちろんトルクフルなＺ０６やＺＲ１も魅力的だがＺ５１は安いのでいいな。
珍しい７速のＭＴだが運転したことはない。



でも左ハンドル右シフトなのでばっちり好み(^_^)v
Ｃ８にはＭＴが無いけれど、もうつくらないのかな？
Ｃ９が出る頃にはＣ７ＭＴはもっと安くなるだろうから買う気で試乗しに行こうと思う。コンバーチブルも安いから候補に入れよう(^o^)
ただ、この価格帯なら現行９０スープラのＭＴも気になってくるｗｗ

国道沿いにいつも飾ってあって気になっていた車が画像の車である。
なんでしょうｗｗ
この派手なサイドインテーク！お気に入り。
これロータスのエミーラである。
Ｖ６ファーストエディションというのがあって割と安いし安心のトヨタエンジンなので注目していた。
でも、このくるま、１年以上ここの雨ざらしになっていて、ブレーキディスクはサビサビで蜘蛛の巣まではっている。店員さんはあまり売る気は無いし、エンジンは掛からなかった。ロータスの整備は割と得意そうな店だったが、購入後のおつきあいは難がありそう(^_^;)。
６速マニュアルミッションなのは良かったけれど、じつは左ハンドルで右手でシフト操作が好み。この車が今の半額になったら買うかな。ロータスはもう電動車しか出さないと思うし。

アメ車が売れない。
日本人はアメ車を買わない。
なら、かつてトヨタがそうしたように
全国のディーラー網でアメ車を売ればいい。
販売のみならず修理維持もディーラーがうけもつ。
コルベットは高価だけれど、競合する日本車はないからきっと売れるはず。
人気があるけれど維持が心配というクルマは他にもあるはずだ。
もっともトヨタのクルマも頑張らないといけないが・・・、

かなり最近、４ローターが身近になってきた！
画像は４ローターFDのコクピット^ - ^
あー、２ローターでいいからロケバニFDが欲しい。

たまに見かけるガテン系ロープフック付きダブルキャブ！
さびさびボコボコのディーゼルＭＴ。
いらないからくれるっていう人いないかなぁｗｗ
ハイラックス２台ももっていてどうするのってハナシだけれど、欲しい(^^)/
部品取りにもならないけど庭にあるだけで嬉しい(^_^;)
毎日乗らないときっと動かなくなりそう・・・。