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2018年09月08日 イイね!

マキシス LT265/75R16 6PR MT-764 Bighorn ホワイトレター 追記1

マキシス LT265/75R16 6PR MT-764 Bighorn ホワイトレター 追記1このタイヤによる速度計の誤差を検証してみました。

<方法>
① GPS作動のスマホアプリで速度を表示させます。
② 車検上がりのスイフトでアプリの誤差を確認します。
③ ハイラックスで速度の誤差を計測します。
高速の方が誤差が際立つので高速道路上80km/hを基準にしました。

<結果>
スイフトを80lm/hで巡航させたところ、スマホアプリは少し遅い76km/hを表示。
ハイラックスを80lm/hで巡航させたところ、スマホアプリは少し速い86km/hを表示。

<考察>
スイフトの速度計が正しいとするならば、スマホアプリは衛星からの水平方向の移動速度だけ測っているためか車の実測ははかれていない可能性がある。

スイフトが正しいとしたらハイラックスは80km/hで走っているつもりが実は90km/hと言うことになる。アプリの計測値を正しいとしても6km/hも低く表示させてしまっている。
タイヤ外径が大きいのだから当然のことだが、スピード違反に気をつけることと、ナビシステムへの関与を考慮する必要がある。
Posted at 2018/09/08 10:21:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクティブベースの魅力 | クルマ

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黒カウンテスです。よろしくお願いします。珍しいアクティブベース仕様ハイラックスに乗っています。なかなかアクティブベースには出会えませんが、大好きです。新型のハイ...
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