黒カウンテスのブログ一覧

今日は交通規制が多かった

画像は、私のところに嫁いでくる前の姿（らしい）。
赤の内装で黒いボディに金ライン金エンブレムって(^_^;)。







「カウンタックって高性能なの？」
とある残暑なブランチでの無理やりな話題

トヨタ・スペイド４ＷＤと比べてみる（どうしてスペイド）。
5人も乗れない。
電子制御の賢い足回りはないので、雨雪に弱い。
ドアは電動で開かないし閉まらない。
雨の日に塾の帰りの娘を迎えに行ってママチャリも（室内に）載せてお友達も乗せてマックに寄って帰りながら食べてお口を拭きたくなったお友達のためのティッシュが車のあちらこちらから出てこない（ついでにスペイドには傘立てまである）。

ミニバン大国日本では大衆車でも便利と高性能は標準装備である。
さらにオール電化が推し進められて今や車でチン（電子レンジ）ができる時代だ。

カウンタックでは何もできない。
生き残れるのかカウンタック！！
驚いている場合じゃないぞ、クンタッシ！！

メーターナセルだけの取り外しも可能
もちろん蝶ねじ
ありがたい整備性

わくわくするねぇ
この空

本革張りで豪華な内装だが、軽量化のためなのか整備性向上のためなのかバイクのように簡単な作りである。

画像のように蝶ねじ仕様なので工具もいらない。
前３カ所ゆるめて
助手席側１カ所ゆるめて
ハンドルフレームの１カ所を外せば
ごっそり前内装は取り外せるのである。
※ハーネスはコネクタ部分を分離