黒カウンテスのブログ一覧

プローバカウンタック（イギリス製）には本家（イタリア製カウンタック）の純正部品がよく使われています。
つまり高価なランボエンジンとマルケフレームを良質な大量生産品に換え、修理の難しいアルミ製ボディをＦＲＰ製にしたというわけで、他は本家とそう変わらないのです。
イギリス当地で売っている「キットカー」という雑誌にはこう書いてありました。
「ランボはカウンタックからボディも作り始めたけれど、そもそもミウラまではエンジンしか作っていなかった。車はベルトーネで完成させてランボの工場ではエンジンを載せて仕上げるだけだった。カウンタックから全部自社生産になったのだけれど（フレームやホイールは外注）、そのせいで倒産してしまった。このときにボディの権利の多くはどこかに譲渡されたのではないだろうか。たとえばプローバ社に。その裏付けとして、アニバーサリーカウンタックの最終生産車をランボ社からプレゼントされたマルチェロ・ガンディーニ（カウンタックはベルトーネ在籍時代のガンディーニの作品）は「私のデザインではないから」と拒否したのは有名だが、これはアニバのエアロパーツに対して苦言を呈したのではなくてガンディー二のカウンタックデザインは他に譲渡されていてそこには無かったと言うことではないだろうか。そう考えると、カウンタックの正統な後継機種はアニバではなくてキットカーのイギリス製かウンタックと言うことになる。商業的に採算の取れるカウンタックにするには、地方の町工場でも扱えるエンジンやボディが必要だったし、何より無理すれば手の届くコスト削減が重要だったのである。」

これに対して、うちのＮＺ製カウンタックは、本家の部品は１つも使われていません。
関係ありませんが(^_^;)、内張をはがすと画像のようなシールが目立ちます。ボディ製作メーカーなのかと思ったらただの宅配業者でした(^_^;)
New Zealand Couriers
http://www.nzcouriers.co.nz/

増車？






冗談です(^_^;)

行くかどうか直前まで迷っていたけれど行きました(^^)/
３．１１のチャリティイベントかと思っていましたが普通の雑誌主催企画でした。
スーパーカーに限らずなんでも良さそうな濃い企画でした。
なんとｅｚｐｏｎさんがいらっしゃって隣同士でした(>_<)。
この会場ではカウンタックは特に珍しくなく人が集まることはありません。
でも、ｅｚｐｏｎ号はどうどうと（派手に(^^)/）エンジンを見せているのでずっと人の山でした。
この写真を撮るのにかなーり待ちました(^_^;)。
「これどこで買えるんだろう」という声があまりにも多くて嬉しかったですね☆
私のはエンジン見せなかったので、本家と間違えてｅｚｐｏｎ号と比べている人がおおかったですが、並べているのでショップが持ち込んだ（カウンテス）と思った人やこのみんカラで素性を知っている人もいらっしゃいました。
徹夜明けだったので疲れました(^^)/
ちょっと寝てからまたお仕事しまーす☆

黄砂だか花粉だかＰＭ２．５だか知らないですが
たった３時間停めておいただけで真っ黄色です(>_<)。
黒い車だからよけい目立ちます。
思わず、知人宅でシャワー借りて洗車してしまいました。
いえ、知人がたまらず勝手に洗車しました（笑）。
「車が可哀想」・・・私のせいじゃないって。
彼は花粉症なのに、涙＆くしゃみで申し訳ないですm(_ _)m

お礼に１日車貸します(^^)/

その間私はテレビで「幸せの黄色いハンカチ」観ていました(*^_^*)
泣けました。
阿部ちゃん最高☆

ファミマばっかり