黒カウンテスのブログ一覧

エンジンスターターが壊れた。
ＩＳＣＶの修理の際にリセットかかったのかと思ったが、どうやらリモコンの基盤の故障のようだ。アンテナも折れていたし、エンジンスターターはともかく、ドアロックが使えないのは痛い。
新しいリモコンを買うか新しいエンジンスターターを買うか迷った。



噂には聞いていたが、新しいリモコンの値段が凄い。
最安で「A-114ＬＷ 追加用リモコンお取り寄せ１２，８００円」。

車種ハーネスは今のを使いたいので、同じＢｅＴｉｍｅ（コムテック）の現行品はと言うと、「ＷＲ５２０双方向タイプ￥１１，７８０円」で新機能満載。
ただし適合表からハイラックスピックアップ車は除かれていた（なぜ？）。

自分で付けるのが億劫なのでオートバック○で見積もりを取ったら、なにやらあまりいい顔をされなかった。ＢｅＴｉｍｅの製品はあまり見られなくなったからか？ちなみに取り付け料込みで3万円弱。

新型に魅力を感じたし、取り付け方法がそんなに複雑とは思えないので何度もポチりそうになったが、結局、不便な時間が1秒でも短縮されたいので高いリモコンを買った。
電池も入っていたので、袋から出して車内でエンジンキーを2回オンオフしただけで即使えた。快適☆

解ったことがある。
このドラレコ、フロントガラスに設置して電源が入ると地デジの電波に影響がでる。
ぎりフルセグな環境ではワンセグになる。
ワンセグな環境では映らなくなる。
いや、ドラレコってもしかしてどこのメーカーのも地デジ環境に悪影響をもたらしている？
黒いのは２匹ともドラレコをフロントガラス以外の所に付けているので地デジの映りが良かったのかも(^^)/

ま、都心では関係なかったけれどね。

うちのはＶＡＬＥＯの正規物ですが、ここのはコンプリートキット販売なんです。クラッチディスクだけ欲しい。
１２スプライン用が流行っているのはいいとして、この１２スプラインのクラッチ板て何だっけ？本家アルピーヌの？

小さいのか大きいのか解らない車格ですが(^_^;)、出たときから気に入っているデザインです。
横に並べてみるとデザインの時代差を感じてしまいます。
安いしハイブリットだし。
フィットＳＵＶなわけですから比べては酷ですが、スバルXV アイサイトと迷いそうです。でも性能はＸＶでしょうね。
小排気量ターボマニュアルシフトスポーツ小型ＳＵＶ出ないかな（爆）

今日は片道５００ｋｍを弾丸往復したのでぐったりです。しかも、直前に食あたり？食中毒？なんだろ、酷い腹痛で血が出るほど嘔吐しました。辛かったです。繰り返される激痛、終わる気配のない1時間でした(T_T)。たべたのは、①ファミマ「麦茶1りっとる紙パック」、②HERENの「バームクーヘン・ハード」、③ファミマ「チーズインハンバーグ弁当」だけです。①③は購入後1時間以内、弁当はファミマでチン、②は開封後スグ完食。しばらく胃がチック状態でした。嘔吐後①を飲みましたが異常ないので、②か③かなぁ。②はペアで「ソフト」もついてきましたが、怖いので捨てました（ゴメンナサイ）。真夜中に痛くて飛び起きました(T_T)。朝、ビックマフィンなど３つも食べましたが痛くないので、胃は無事だと思います。距離も仕事も体調も、酷い一日でした。最近はＥＴＣの通勤割引って無いんですね（最近ブログっぽい。しかしチラ裏以下では(>_<)）。

　黒いのは維持の気軽さが魅力だが、本家は部品がもう出なくなってきていて、エンジンや足回り関係で故障したらいよいよ博物館行きになりそうだ（と嘆いていた）。機械にとってはなるべく動かした方がよいのだろうが、毎週乗るのはやめているらしい（もったいない）。何せ古いので壊れやすい。それでいて部品が出ないというのだから、週末にエンジンに火を入れるだけでもおっかなびっくり。当然遠出は出来ないと言っていた（イベントには積載で行けばいいね）。

　うちのは気軽に雨でも何でも乗り回しているが、最近このアルピーヌミッションでは、スプラインを１２に変えるのが流行しているらしい。国内ではクラッチ板単体での入手がやや面倒で大抵クラッチカバーまでついたセットが出てくる。だからスプラインを変えるのか？いや、きっと違う。このミッションのアキレス腱であるインプットシャフトの改良のためだろう。クラッチ板は、最悪張り替え出来るので困らないが（もちろん予備を２枚も持っているから安心）、流行っていると聞くとうちのもやってみたくなる。インプットシャフトは入手方法を間違えると１０万円コースだが直輸入すれば２万円（送料込み）でおつりが来そうだ。物自体は６～７千円っぽい。もちろんクラッチも新調することになるが、こうしてまだまだ選択肢が多いこいつはつきあうのが気楽だと思う。

あ、ＥＶ化するんだった（爆）