アライメント調整のデータ

TOM@KOCHIさん、こんにちは
アライメント調整データはＥ５１のを使わないとまずいと思うのですが。
Ｅ５０はもう別の車ですよ。
サス構造事体違いますしね。
悪影響が来る前に直したほうがよいかと・・・。

こんばんは。
なんか装置にはＥ５１のデータが入ってないと言ってました。
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)
なのでデータバンクの値は全く無視でいいんですよね。
基本数値も整備マニュアルから引っ張り出してきて、数値合わせして貰うのがいいんでしょうか？？

こんばんは。

参考に純正のサービスデーターを整備手帳にアップしてみました。

ＴＯＭさんのデータを拝見すると、

フロントはトーのみ調整可能。
若干のネガティブキャンバーなので若干のトーインに調整となります。
-00.47°のトーアウトから00.10°のトーインに調整でＯＫと思います。

リアはトーとキャンバーの調整が可能。
ネガティブキャンバーはある程度つけた方が見た目がいいので、左右を合わせます。
左右の差は0.01°と誤差範囲でＯＫですね。
トーは若干のトーインに調整となります。
00.18°のトーインでＯＫかな。

あとは、タイヤ溝のまめなチェックをすればよろしいかと。

おはようございます。
長男がインフルエンザの為返信遅れてごめんなさい。
ｍ(＿ ＿；)ｍ
データの解析ありがとうございます。
エルグランドとしての調整箇所は、フロントのトーとリアのトー・キャンバーなんですね。
〆(.. )
ゲームではいろいろ調整して遊んだことがありますが、実車では初体験でした。
純正値も分かりませんでした。
タイヤ溝と空気圧のまめなチェックはやっていこうと思います。
結構値段が張るので…　
(￣_￣ i)

やはりTOMさんのお車だったんですね！？

今日仕事帰りに、ショップ前を通ったらこの状態でしたので「もしや？」と、つぶやきながら通り過ぎました。

きちんと原因が分かってくれれば、解決が早いのに・・・（悩

自分も、ＤＶＤの洋物を見ていると、音量を上げたらノイズが乗ってくるので、明日にでも自動後退に行って見ようかと・・・？

解決まで頑張って！

こんばんは～
ビンゴ！！　本日入庫させてました。
ＥＤＦＣのモーター側配線と電源配線にすべてアルミはくのシールドをして貰いました。
ＥＤＦＣ本体もアルミハクで包んでしまうと、感度良好になります。
ってことは、ＥＤＦＣ自体からの妨害電波？が邪魔していると言うのが正解のようです。
ただ、包んでしまうと操作出来ないです。
･････Σ(￣⊥￣lll)･････
いい方法をいろいろ考えてみようと思います。
ＥＤＦＣのければ間違いないですが、嫌です　（爆
ちょっとしたトラブルは、車なりの自己主張と思って可愛がって上げます。
機嫌よくなると全快しそうですし♪
スカイブルーさんのお車不調の原因…
光らせすぎです　（爆

お互いバッチリ直したいですね
d(>_・ )