エアコンの異音 サーボモーター交換 その2

その1からの続きです。
ヒーターホースとエアコンの配管をエンジンルーム側と室内側それぞれに分離したことでヒーターコア、エバポレーターが外せるようになります。

外した白い箱に異音の原因である部品がついています。
こいつの為だけにダッシュボードを外し、ヒーターホースを外し、エアコン配管まで外しました。

カバーを外し、該当部品を交換します。
この時点で作業全体の折り返しです。
でも精神的にはまだ1/3くらいでした。

ヒーターホースは再利用したくないので全部新品に交換します。
ヒーターホース自体は約6,500円くらいで一式揃います。

あとは元通りに戻すだけです。
エアコン充填は機材がないのでショップに投げました。
ランクルの場合、真空引き、ガス充填(R134a 3.5缶利用)、リークチェック、製廃になったクランプの作成、コンプレッサーオイルの補充などで約35,000円かかりました。

持っていったショップ自体はラリー屋なのでそのついでにボディ加工をしてもらい、3インチアップで305/70R16(16×9J -40)が履けるようになりました。

最終的にはネジが約30本ほど余りましたw
ついでに助手席のエアバッグは無くなり、エアバッグユニットもどこかへ消えました。
内装のチリもトヨタ車とは思えないくらい雑になりました。

この作業をまともにやるなら最初からショップに投げた方がいいです。
おそらく工賃だけでも10万近くはかかると思います。
元フォーク屋の仕事だとここまで雑になりますw