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Kenzou-の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

   

整備手帳

作業日：2020年3月8日

リアハブAssy交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
リアハブAssy交換
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リアハブベアリングAssy交換です。

ミラジーノでも同じ作業してますがベアリング圧入は大変なので(プレス機もないです)Assyでの交換です。
2
リアハブAssy交換
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交換前。
この状態で手で回すと「ゴリゴリ」とベアリングの異常が手に伝わります。
3
リアハブAssy交換
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中古良品に交換です。
4
リアハブAssy交換
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交換後。

左右確認しましたが今回は右側のみの交換で済みました。
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この記事へのコメント

katta .
2020年3月9日 6:39
お疲れさま
六角では無く星型？なんやね
ブレーキバラさなくとも交換出来るのかな？
ABSカプラーとか裏の中にと‥😅
すんなり外れましたか
コメントへの返答
2020年3月9日 12:46
お疲れさまです！
T55トルクスレンチだったかと思います。滅多に使わないですが、密林でセット品買ってあるのでハンドルカバーとかシートレールでも使ってたりして重宝してます。
シューを片側外さないと駄目でしたがミラジーノは少しずらして作業出来ました。
カプラーは裏側にありますね。
交換は簡単ですが、やはり重要な部分ですから自己責任になりますね。

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