イグニッションキーシリンダー交換

イグニッションのキーシリンダー交換とD席ドアのキーシリンダーを交換

物はこれだ　というか箱

コラムやメータを引っぺがします

キーシリンダー固定のボルト類もです

やっかいなのは、これです。
頭の無いボルト。
これを取らないとだめなんですが、
まあ、取り方は書かない方が良いでしょう。

とにかく、このボルトのどっちかを取り除きます。
後はブラケットをひん曲げて取るだけ。

さっきの箱の中にブラケットの新品も入ってるから大丈夫です

とにかく、このボルトのどっちかを取り除きます。
後はブラケットをひん曲げて取るだけ。

さっきの箱の中にブラケットの新品も入ってるから大丈夫です

取り外したイグニッションのキーシリンダーです

最近は、キーを外しても警告音が鳴りっぱなし。
接触が悪かったのです

新品のキーシリンダーに交換します。
さっきのの頭のないボルトは、上側の画像のように
最初は頭がついていますが、締め込むとボルトの
頭が飛ぶような構造になってます。

組み付け後が、下の画像です。

後は、コラムやメータを戻して完成

D席側のキーシリンダー交換します。

　最近は、キーの周りが渋くて鍵が開きにくかったので
　交換することにしました。


　キーシリンダーを交換するときは、ドアの取っ手にちゃんと
　養生をしてから外します。

　キーシリンダーを外すには、ドアの裏側からボルトを外さないと
　いけません。

キーシリンダーは、取っ手を中途半端に外した状態で
交換します。右上が完成状態です。

これで、作業は約1時間。ホンダの修理書の見積もりより
交換時間が短かったので、工賃が安くなりました。

最初の見積もりだと44，400円でしたが、38，803円になりました。

一応、マスターキーも作ってもらいましたが、
古いキーでもスムーズにキーが回りました。
ドアもイグニッションも。