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イイね!
2014年11月01日

スーパーカーといえばガルウイングやろ~

おはようさんです。



昨日、品川の陸運局に行ってきました。
11月から世田谷ナンバーになるらしいですけど、
ギリギリセーフといったところでしょうか・・・((+_+))




もう見慣れた品川ナンバーですけど、
ちょっと憧れてました。(^_^;)


でや、時間があったのでガルウイングの取り付け調査




グローバルオートの社長さんからタダでもらってずっとトランクに入れっぱなしだったんですが・・・

取り出してみると、


ウルトラヘビー級~

重すぎ・・・

片方だけでも相当重い・・・

軽い軽い路線からおよそかけ離れた商品でした。
もう持った瞬間キャンセルって感じ。

せっかく御好意でいただいたんですが、
取り付けは止めときます。(T_T)



ナンバー取得後、ドライブに行ったんですが、
調子に乗ってゼロヨン・最高速
かなり激しいコーナーリングと・・・





結構パワーありますね~
280馬力の加速じゃないやろ~

ER34とかフェアレディZが280馬力ですけど
明らかにこっちの方が速いです。
100m走なら自分のRと変わらないような気がします。
ノーマルの80スープラよりも、
ノーマルのS15よりも、
ノーマルのツアラーVよりも、

まだこっちの方が速いですね(^_^;)


コーナーリング性能は限界が高すぎて、
どこが限界かわからないです。
相当遠い所にあるようです。


最高速テストは、
150km/h過ぎたあたりから強烈にダウンフォース効きまくり。路面に張り付いてます。

なんかホンダの技術力を魅せられました。




ちなみに風圧でラジオ用のアンテナが
折れちゃいました。(T_T)



※良い子はマネしないように。
※専門家の指導の下行っています・・・笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/01 09:22:57

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この記事へのコメント

2014年11月1日 10:28
おはようございます。
ドライブ楽しそうですね。専門家の指導があれば安全ですね(≧∇≦)
コメントへの返答
2014年11月1日 10:37
ブッ(笑)

専門家の指導アリですから・・・(((^_^;)
2014年11月1日 13:42
S2000用のアンテナに交換が定番です。
自分のNSXはガルウイングですけど目立つ以外にいいことないです。
ガルウイングはNSX用ですか?
コメントへの返答
2014年11月1日 15:57
S2000用ってメリットあるんすか?(・・;)

ガルウイングはNSX用です。
アメリカ製だったと思います。
2014年11月1日 14:17
ドライカーボンドアに交換しましょうよ(^_^)/
コメントへの返答
2014年11月1日 15:59
ドアが重いから、ガルウイングキットも重いんでしょう~♪

カーボンドアやるなら、ロールバーやらないと万一の時は命落としますから・・・(・・;)
2014年11月1日 16:44
電動スライドドアってのはどうでしょう・・
コメントへの返答
2014年11月1日 18:21
えっ?(・・;)


なんて~♪
2014年11月5日 22:24
さっそく堪能してますね!
楽しいって言ってた理由、分かっていただけましたかー(^^)

エンジンも、クルマの動きもレスポンスが大事ということでしょーか♩
コメントへの返答
2014年11月6日 7:20
サイコ~の1台です。(^-^;

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