不要ハーネスの撤去＆レイアウトの変更☆⑧

届かなければ、延長すればいいのです☆笑
(´з｀)y-～　(゜▽゜;)…

コルゲートチューブで巻いて、純正のクランプが使えなくなってしまったので、適当なクランプでファンに巻き込まれないようにしておきます。

…ちょっと見た目悪いね…(^_^;)

続いてコイツらを処理します☆('◇')ゞ

それぞれの配線にコルゲートチューブを巻いて、同じようにインマニの下を通してやります。

４番だけ、ちょいと配線が短くなっちゃうんだけど、どうにか届きました。(^_^;)

これってAACだよね？？

…まぁ、詳しいことは知りませんが、こいつらもインマニの中に押し込んでしまいます☆笑
・⌒ヾ(*´_｀)　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!


純正のステーは要らないので、カプラーだけを外しておきます。

ハーネスがちょっと長くなっちゃうので、面倒じゃなければ短縮加工するといいかもね。

…僕は面倒なので、そのまま４番下辺りに押し込んでやったけど☆笑

最後に、４番の場所に大量にアースされてるこいつら。

邪魔なので、もっとまとめて短くします。


上に見えてるのがＡＡＣやらの配線なんだけど、けっこう長いでしょ？？(^_^;)

短縮するのが面倒だったので、クラッチフルードのカップに引っ掛けるようにして、４番下で繋ぎました。

スリーブでカシてハンダを流し込んでおきます。

アース不良でエンジン不調になるのは困るからね！

電気は確実な作業をしないと、後で大変なことになります…

目に見えないから、どこが悪いかを探すのが大変なんだよ…

絶縁テープで切り裂いた場所をある程度戻して、ようやく完成です♪

この場所から、全部インマニの中を通して配線しました。ъ(`ー゜)