ウォータースプレーｖｅｒ３の製作☆⑦

これがジムニー用に作った、Ｖｅｒ２の回路図…モドキです☆笑

ベースは、ＩＣウィンカーを見本にしてます。

そんで、これは…

ユニットの制御がアース
ポンプの制御がプラス

になってます。

要は、ウィンカーを光らせる要領で、ポンプを動かしてます。

けど、今回作ったＶｅｒ３は…

こんな感じで、

ユニットの制御がアース
ポンプの制御もアース

にしました。

まぁ…どっちでもいいんだけどね。笑
┐(´∀｀)┌　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!

アース制御になった以外の、Ｖｅｒ２との違いが、

Ｒ１の抵抗値変更
Ｒ３の可変抵抗追加
Ｃ５のコンデンサ追加

になって、あとは一緒です。

Ｒ１とＲ３はインターバル時間の調節のためで、Ｃ５は…ここに入れたほうが、なんでか知らんけど安定したので、入れました☆笑
∩( ・ω・)∩　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!

それなりに判ったようなこと書いてるけど…サッパリ仕組みについて理解してません♪爆
∩(・∀・)∩　Σヽ(゜Д゜; )ノｦｨｰｰ!!

あと…

１８０ｓｘって、後期？？はコンデンサー前に補助ファンがあるじゃん？？

僕もつい最近知ったんだけど…こいつの作動する仕組みって知ってる？？
(^_^;)

とりあえず、次のネタで詳細は書こうと思うけど、ローテンプサーモ、もしくは純正以外の社外ラジエーターを着けてる車輌の場合、まず動かないと思います。


そんで、せっかくあるのに動かないのは勿体無いので、強制的に動かしてやろうと思いまして…
(☆∀☆)ｖ

補助ファンを強制的に、スプレーのスイッチ連動で動かしてやろうと思ったんです☆


僕の乗り方だと、ほぼ１００％補助ファンが動くことはないと思います。
ヽ( ￣д￣;)ノ

なので、配線を加工して、リレー駆動で電源を供給して、スプレースイッチで強制的に駆動させてやろうと思いました☆

ユニットの黒い線が、スプレースイッチのアースになっているので、ここに繋げばOKなんだけど…

今回はやりませんでした。
(^_^;)

というのも、水がなくなった場合、ポンプは空で回っちゃうから…
ヽ( ￣д￣;)ノ

別で分けたほうが良さそうだったので、連動させるのはやめました。


…もう１個ユニットを作れば、このスイッチが利用出来ます。
(^_^;)

さらにタンク追加すれば、無敵？？笑

もれなく、２０ｋｇの重量が増えるわけだけどね。
ヽ(;・ー・)ノ







あんまりサーキットを水浸しにしたら、怒られるかな？？爆
(ー∇ー;)　Σ(゜д゜lll)ﾔﾒﾅｻｲ!!



ま、そんなわけで、次は補助ファンを強制的に動かしてやります！
ъ(`ー゜)