宮崎のR31大好きおじさんのブログ一覧

・・・みなさま。お久しぶりでございます。

小生は何とか生きております。・・・相変わらず筆（キーボード）不精してますが、本日のニュースにて”面白い内容の記事”が載ってましたので、引用させてもらいました。






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車検切れ車、路上で取り締まり　１８年度から新システム

朝日新聞デジタル 11/26(土) 18:26配信



車検切れ車の路上取り締まりのイメージ




　国土交通省は、全国で推定２０万台ほどが走っているとみられる車検切れの車を、路上で新システムを使って取り締まる方針を固めた。持ち運び可能なカメラで車のナンバーを読み取り、瞬時にデータと照合して車検切れかを判別、係員らがその場で取り締まる仕組みだ。来年度に実証実験を行い、２０１８年度の本格運用を目指す。

　国交省によると、１５年度末時点で登録が必要な車やバイク約８千万台のうち、約３００万台が車検を受けず、廃車の手続きも取られていない。放置されているケースも多いが、国交省の調査では、約２０万台がそのまま公道を走っているとみられる。

　車検は道路運送車両法に基づく義務で、指定の施設でブレーキやハンドルなどの安全性を確認する制度。無車検車や不合格車は公道を走行できない。自家用車は最初が３年目、２回目からは２年ごとに受ける。通常、車検時に自賠責保険も更新するため、車検切れの車は自賠責保険も切れていることがほとんどだ。事故の際、被害者への補償が難しくなる恐れもある。
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朝日新聞社

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国内で走っている「約20万台の車検切れ車」を新システムを使って路上にて取り締まれるようになった・・・らしいのです。

もともとある「自動車ナンバー自動読取装置（Nシステム）」で事足りるんと違うの？？と思うのは小生だけ？？

システムが違うのでできない？？・・・だとしたら、ほんと予算の無駄遣いだと思いますけど。

ま～これで「未車検…いわば自賠責（強制）保険の未加入車の事故も防げる」ってことなんだろうけど、別に「車検が切れてるのがわかるだけで、”走行すること”ができないわけではない」のよね（笑）。

まして、「違法改造車を見つけて取り締まること」・・・とかができるわけでもないんだ～。

へ～それじゃあこのサイト内でもよく見かける、「立派に”違法改造”を施した車」なんか、車検の時にはその違法パーツを外して受け、車検合格後にまた細工（取り付け）する・・・というような「違法とわかってて法を守らない輩」にはこんなシステムは作ったって無駄となるなんですけど。

鬼キャンとか爆音馬鹿は言うに及ばずですが、特に必要以上に”まぶしい光を放つ車”とか、”ハイマウント・ストップランプやバックフォグを常時点灯させてる車”、わざわざ”バックリフレクター”にＬＥＤを入れてまでリア周りを明るくしてるやつとかね。

普通に走る私にはほんと迷惑千万。

こういう奴等こそどんどん厳しく取り締まってほしいと思う小生です。
