・・・プレオ君の法定１年（12ヶ月）点検。

昨年の６月に車検を行ったうちのプレオ君。

本日はいつものDら～さんにて”法定１年（12ヶ月）点検”を行っていただきました。（点検を受けました…。）とも言います。

カレンダー上では一ヵ月早いけど、プレオ君は最近走行距離も増えて意外と酷使してますので、先日のオイル交換のように「忘れたままでしていないよりは、思い立った時にしておいたほうがいい」ということで。


◎ここでワンポイント。
ぶっちゃけ言いますが、「法定点検は、運行前点検同様に自分でやっても何ら問題はありません。」あくまでも”点検”ですから…。

皆さん「車検証と一緒に整備記録簿が車室内に載せてある」と思いますが、その記録簿の”１２か月点検内容”に沿って点検を行うこと。

ですが、その「点検の際に見つかった不具合は、きちんと整備（修理）を”有資格士”の元できちんと正常状態に戻すこと。」

またその「整備内容と記録はきちんと記載し、車室内に保管しなさい」ということです。

・・・なのでDら～や、自動車修理工場、ガソリンスタンド等で有資格士が常駐してるとこで行うと、点検と整備がいっぺんに終わりますよ…ということなのです。

ま～ガソリンスタンドのバイト君が行う整備は、”個人的”に一切信用してませんのでお願いすることはないのですけどね（笑）。


んで、ここからが一番大事なお話なのですが、この「法定１年（１２ヶ月）点検」っていうのは、法律・・・「道路運送車両法第四十八条」によって定められておりますので、「受ける、受け無い」の問題ではなく、「必ず行わなければならない義務です」からね。

・・・お間違えの無いように。

法定一年点検内容詳細
　ハンドル回り、ブレーキ回り　　　　　点検
　タイヤ・足回り、動力伝達装置　　　点検　
　電気装置、エンジン回り　　　　　　　点検
　日常項目（１１項目）　　　　　　　　　　点検
　シビアコンディション項目（７項目）　点検

お持ち込み、お持ち帰り（引き取り）割引特典を適用していただきました。　

※各伝達ベルト類にすこ～し劣化がみられる…とのことでした。
遅くとも１０月の半年点検時までには交換を予定します。