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ａｋｉｒｉｎの愛車 [レクサス IS F]

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整備手帳

作業日：2025年4月3日

2025/04 バッテリー交換

Item: 2025/04 バッテリー交換
Author: ａｋｉｒｉｎ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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いつ交換したのか？イマイチ不明なバッテリーですが、先日の雨(雪？)の時に出番が無くて乗らずにいたら(基本、雨の日は軽に乗るようにしています)バッテリーがかなり弱ってしまったので、交換する事に。

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手配したのは、トヨタグループのアイシンのバッテリーです。

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レッドラベルの85D26Lです。

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取り付け前に一応充電して、一晩置いて測定。
12.86Vの5.08mΩ

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CCAは568.6でした。
新品のCCA値が不明なので、とりあえず600として測定しました。

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交換に際して、メモリー等のバックアップのために、こちらを使用。
OBD2メモリーバックアップケーブルという代物です。
これと12Vのバッテリーが必要です。

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こんな感じのケーブルです。

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ステアリング下あたりのOBD2コネクターに差し込んで・・・
(この時、コネクタの裏側に緑LEDが点灯すれば、バックアップ可能との事。見えないので手をかざして緑光を確認)

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そして、予備バッテリーにクリップを接続。
ケーブル途中の部分のLEDが緑なら
電圧okで、赤なら電圧不足だそうです。

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バッテリー外す前に一応トリップメーター等を控えて・・・
現在の走行距離は223,236kmです。

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取り外しは難しくはないですが、バックアップ電源接続のためにプラス端子をショートさせないように注意しながら、約20kgの物体を力技で引き出し・・・
付いていたのは、レクサス純正の80D26LでPanasonic製メイドインジャパンでした。

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ちなみに、今回つけたアイシン製は韓国製でした。
チャイナではないので、まあ安心かな？

それと、こちらには純正にはない収納式の持ち手があり、取り付けしやすかったです。

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