ta_tsuのブログ一覧

いろんな方からいろいろお願いメールいただいてますが、すべての方に答えるわけにもいかないので、どなたにも応援はしませんので悪しからず。 P,S 僕の中では、上記画像のクルマが今のグランプリっす。アップできてなかったので修正しました。
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というわけで、夢ばなし終了 いやはや、みなさん買いかぶり過ぎっす。半額だってこんなもの命を担保にしたって金借りれませんって(笑) でも、本当に事業会社たちあげてやる時には、ぜひ出資のほどお願いいたします(笑)
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先輩諸兄の方々が50半ばには上がりのクルマを手にしてさーって話を小僧の頃から、聞かされて、はや30余年。自分にもその年齢が、近づきつつあるのを実感する今日このごろなわけで。ほんの数年先を走る先輩の話なども聞きつつ、最近、何となく「あがり」の意味が見えてきた気がする。「あがり」のクルマって、それは決 ...
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前のエントリから使ってみたけど、普通に使いやすいね。 位置情報や、フォトギャラリーも投稿できるようになると凄くべんりかも。
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この記事は、（神学）右H or 左H（論争）について書いています。 白蛙さんのエントリでも書いたけれど、自分は左ハンドルだから、ぶつかったとか、ひやっとしたとか、そんなことは今まで感じたことない。右ハンドルだから合流しやすいっておもったこともさほどなくて（昔のってたチェリークーペや７１０バイオレ ...
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2cm弱ですが、雪景色になりました。もう道路とかは綺麗に雪解けしてます。
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結論からいえば、今回のEtypeへの乗り換え話は、スルーという結論。 いろいろ考えたし、いろんな意見も聞けた。 現3号機の下取り価格が、すくなくとも一昨年よりは200万UPしてることもわかった。 Etypeの年式と状態の他のクルマをいくつか見たけれど、どれも2割以上高額であり、今回のEtyp ...
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3号機のリプレイスを考える時、当然だけれど、全体の車両構成や数そのものを変更する必要があるというのは重々承知している。 その中で対象外になるのは4号機の軽トラと1号機のみ。２，３，５号機はすべてその対象になるわけで、3号機が英車のFRということであれば、当然ながら5号機との統廃合はやむなし。また ...
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なんとも優雅で上品な出で立ちなんだろう・・・自分とわずかに6歳しかちがわないとは思えない。小泉今日子なみだ・・・・(笑) はてさてどうしたものか・・・
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ウッドのステアリングは、時代也に大きいけれどダルではなかった。この大きさがないと上品に車庫入れができないのは間違いない。並ぶメーター類をみてうちの5号機は、まちがいなく英国車なんだなって改めて思わされたし、ロングノーズ、ショートデッキのポジションは全く同じ。見切りは凄く良くて、右ドアミラーが省略さ ...
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