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2016年07月13日 イイね!

ちょっこっと整備

ちょっこっと整備こんばんわ!

おはようございます!

こんにちわ!




この間ミッションを下した時に見つけたタペットカバーからのオイル漏れ

アンダーカバーにかなり垂れてたので早くやろうとしましたが

今年は休みの時の天候が悪くやっとやりました。


オイルも真っ黒だったのでオイル交換も一緒にして内装の部品も交換です。


手順や道具や規定トルクは先人の方々のを参考にするとよいと思います。




といきなり取った画像ですw

タペットカバー取った時に目測を誤っていてオイルダダ漏れにしてしまいました。w

その影響で写真が2枚しか撮ってませんでしたw

ちょっと見た中で書いてなかったかな?というのは

カバーを取りだす時は縦にして抜きとります。

最初取れなくてちょっと考えました。

同じくつけるときは縦にして入れて横にするという感じで。

あとは写真もないので道具とかを

・10ミリ板ラチェとソケットとレンチ

・ラジオペンチで半月を取る!

・トルクレンチ(整備書でカバーのボルトは、5Nmとのこと)ないなら感覚で!

・キリとか先が尖ったもの(ガスケット除去等)

・液体ガスケット(整備書ではスリーボンドの1215相当とのこと)だったはず

・交換の純正部品





以前からちゃんとついてなかったコラムカバーを交換です。





取ったらわかりました。

ネジのところと爪が割れてました。





交換したらぴったり付くようになりました。

カバーは、2570円思ったより金額がしました。

今年は、細かく治していくのが多いと思います。





Posted at 2016/07/15 00:22:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「@ぬぬがたnunu_wanch ぬぬさんお疲れ様です!またお会いしましょう。食べすぎ注意で!w」
何シテル?   09/28 17:37
とにぃ^^vです。 GC8…20歳のころは買えませんでしたが、 ふと中古雑誌を見ると凄く安くなっていたので もう乗る機会もなくなるから購入しました。 ...

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