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空飛ぶ船乗りの愛車 [スバル アルシオーネSVX]

整備手帳

作業日:2013年4月29日

リバース連動ドアミラー下降装置

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
バックをする際に、左後ろ確認のためミラーを手動操作していますが駐車場に入れるたびに毎回やるのも面倒なので付けてみました。
 快適です。いちいち下げなくても良いし、上げ忘れもないし。
 配線はミラースイッチ周辺から取れます。電源はハーキングスイッチのコネクターB94の3番LR(青赤)、ダウン線側はミラースイッチのコネクターB93の10番R(赤)、アップ線側は9番RL(赤青)、アースは適当に・・・面倒だったのは、リバース信号で助手席側のスカッフプレート下にあるコネクタ20極B36の6番BrY(茶黄)からですが、私の場合オーディオにバック信号を取っていたため、手抜き?してそこからお裾分けしています。
 動画では、下降の様子があまりわからないかも知れませんが、iPhoneでの撮影ですのでご容赦下さい・・・

注:配線はグレードにより変わっている可能性もあります。取付けに際してはバッテリーを外すなどの対策をしてから行いましょう。面倒がってやらないとヒューズをとばすか最悪車両のECUなどを壊す恐れも・・・

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この記事へのコメント

2013年5月1日 1:02
こんな便利なキットがあるとは知らなかった!!
また欲しくなってしまいマス。。
コメントへの返答
2013年5月2日 0:03
付けちゃいましょう(笑)
私が今つけるなら、同じメーカーの
「多機能!ドライバーサポートシステム」がおすすめです。
キーレス連動ドアミラー自動格納・展開機能
リバース連動助手席ミラー下降機能
リバース連動ハザード点滅機能
キーレス連動アンサーバックハザード及びサイレン機能
サンキューハザード機能及びサンキューホーン機能
ダミーセキュリティー機能
があり、個々に付けるよりはお安く済みます・・・

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「売却しました。約1年、久しぶりのバイク生活でした!走行距離6,200km」
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平成7年S4発売から乗っています。東日本大震災による津波で新車で購入し、いろいろ世話を焼いたSVXは海の底へ・・・・ ひと月のブランクを経て、埼玉のお店で同じ...
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