雨漏り→フロントガラス交換

納車から2ヶ月ほどの梅雨の日曜日、みん友さん主催のツーリングに参加しました。
途中かなりの豪雨の中を走ることになったのですが、突然ステアリングの真上付近から雨漏りががが。
まぁ屋根は飾りですから、雨漏りもご愛敬ではありますが、場所がイヤですよねぇ。
その後3ヶ月点検の際にDラーさんで話をしたら、幌のワイヤーを少し締めてくれたのですが、やはり強い雨の中を走ると同じところから雨漏りががが。

再びDラーさんに相談すると、どうやら過去にも事例があって、Aピラーを含む窓枠とガラスの間のシール材の量が足りなくて雨漏りが発生していたようです。
そしてなんと、ガラスを含む窓枠全体の交換が必要という話。こりゃびっくり。
しかしフロントガラスの在庫が国内になく、入荷待ちという事態に。
仕方なく応急処置として、外からシール材を充填して水が入らないようにしてもらいました。これが10月25日でした。

雨漏り自体はこれで収まったようでしたが、やはり見た目はイマイチですね。
そしてガラスが入荷したということで、11月21日にDラー工場へ入庫。予定納期は5日間くらい。
作業はDラーのメカニックではなく、専門のガラス屋さんが来てやってくれるそーです。

ところが入荷したガラスに微妙なキズがあることをガラス屋さんが発見。
再入荷待ちに。
そして次に入ってきたガラスにもやはり微妙なキズが…。
結局今回輸入された6枚のガラス全部にキズがあって、仕方なくその中で一番マシなやつを使ってもらうことになりました。
まぁそのキズは言われなければわからない程度のものなんですが(笑)。

作業中の写真がないのが残念ですが、フロントクラムシェルをはずしての作業だったようで、保証期間内に発覚してよかったですわ。