できるかな？ルーフボックスの取り付け。

車内を空ける為にルーフボックスを取り付けます。

ベースキャリアはレインモールタイプフットのＥＦ４（バー下２２１㎜）とバーはＥＢ６（１３７㎝）を用意しました。

適合表にはＥＦ８（バー下２８４㎜）とバーＥＢ３（１２７㎝）となってます。

全高を２３０㎝に抑える為にギリギリを狙っていきます。

適合表から外れての作業ですので作業中に傷が付いても、部品が干渉しても自己責任です。

前側のベースキャリア。

後ろ側のベースキャリア。

高さだけならＩＮＮＯのＩＮーＤＤならあと１㎝下げられそうです。
そこまで冒険しなかった理由は後ほど。

載せるルーフボックスはコレ！

ＴＥＲＺＯ サーフィン ローライダー フレックスです。

全長約２３０㎝
幅　約　７５㎝
高さ約　２３㎝

一人で上げるのは危険だし無理なので友人に手伝ってもらいました。

このローライダータイプのボックスは取り付けるとボックスの前後の部分がベースキャリアのバー位置よりも下に出ます。

この出っ張り部分の寸法に自信がなかったのでＩＮＮＯ ＩＮ－ＤＤにしませんでした。

もちろん床が平らなボックスやルーフラックやスキーキャリアなら気にしない所です。

前側はルーフが下がっているので余裕があります。

後ろ側は約２５㎜。

ボックスをバーに固定するクランプを締め込むのも手がデカイ人には少し厳しいです。

全高は約２２０㎝ぐらい。

積載時と空車時で誤差があると思いますので高さ制限２．２Ｍのパーキングは微妙です。

が、目標の全高２３０㎝はクリアなので自分的にはＯＫです。

このローライダーフレックスはフレックス機構を使ってボックスのカバーを５㎝アップして容積を増やすことができますが、
アップしたまま忘れて高さ制限間違えると大変な事になりそうなので、しばらくはダウン状態で使います。

載せるとこんな感じです。

バックドアを開けてもルーフスポイラーは干渉しません。