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イイね!
2021年06月02日

86 Body 加工の続き

次の仕事の研修がオンラインの為、合間をぬって
86のbody加工を行えます(笑)
少しづつでも進むので有難いし、やる気が継続して最高です。

一時期、屋外に保存していた為、錆が浮いてきた部分もあり
さび落としと防錆処理をフロント周りから開始。





グラインダーにカップブラシをつけて削るのですが、ストラット周りが狭く
削りにくい・・・
紙やすりも駆使しながら、なんとか削り終わり、防錆剤も投入!



僕はこれを使っているのですが、赤錆を黒錆に転換し、かつ樹脂コーティング
してくれるので、かなり錆びづらくなります。
昔、86のDVDで土屋さんの86にこれが使われていたのを見てソッコー購入した
のを思い出します。

鉄素地がでた部分は梅雨時期もあり、錆てしまうのでとりあえず
錆止めにプラサフをいれました。



今年買いなおした、アストロのサイレントコンプレッサー最高!!
近所迷惑にならず気兼ねなく塗れます。
オールペンするにはガレージの下準備が必要ですけど・・・

次はドア枠周りを進めてゆきます。
今回は、以上となります。長文にもかかわらず見て頂いたかた
ありがとうございました!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/06/02 21:30:17

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takeshi.oさん

この記事へのコメント

2021年6月3日 17:20
すごい!もう板金屋ですね。(^-^)
仕上がったら最強のハチロクになりそう。
仕事面も順調そうで良かったです。
よく働き、よく遊べ!ですね。
コメントへの返答
2021年6月3日 18:57
ありがとうございますm(_ _)m
若干自分でも何処を目指しているのか、、、
と思うときあります(笑)
次の仕事も頑張って両立をできるように
したいです!

プロフィール

「NSXのホイールチェンジ TE37SL→PPF1 http://cvw.jp/b/1077471/45440203/
何シテル?   09/05 21:47
NSXに乗ってますが、86でスタートした為、ヒロ86です。 1980年代の車も高騰とパーツが手に入りにくくなってきたため 長くのれる車づくりを目指しています...
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