徒然　秋のお山　日産ノートe-POWER 　恒例練習

○秋のお山




午前中、時間を作って登ってみます

交通量激減

いつもの駐車場でも、お見知り一台のみ


紅葉を見ながらのんびり流します

もうすこしすると、路面が落葉で一杯で・・・







先日つけたホルダ＋スマホで動画撮影

家のメインパソコンが2000→VISTAと裏街道

os10で接続できなくなりました

とりあえず初スナップショットで





○日産ノート　e-POWER

先日みたこちらのブログで興味駸々

帰途、東生駒を通過、日産が阪奈のIC近くにあったと思った時




お邪魔することにしました


怪しい(そんなもんでしょう)昭和車で進入すると

引き渡し寸前の綺麗なシルヴィア(S13,14?)が　入り口でお出迎え

安心(？)




試乗を申し込み、アンケート等に回答して　セールスマンとＧｏ！





印象は☆☆☆☆☆


たっぷりのトルクが、非常に自然に供給されてます

足回りもフィットとフィールダーの中間ぐらい＝ちょうどいい


初代フィットハイブリット(ＩＭＥ)
ＪＡＤＥ(≒現行フィット)
アコード
フィールダーハイブリット

なども使ったり、試乗してみましたが、

試乗の範囲では、これがベスト




お値段もアクアにぶつけたそうで

日産、久々にやっちゃえるか(笑)



話題になっているアクセルＯＦＦで回生ブレーキON仕様も

　回生効かせる為だけに、ブレーキに踏み替えなくてよい

　回生必要なければアクセルを軽く踏む

　モード変更でキャンセルできる（と聞きました）

といった事で、10分ぐらいで慣れました




カタログ頂きましたが、気合はいってます



このクラスで60ページ近く

気合入ってます




○恒例練習



　

ＰＳ３設置したり、ホイールポチしたり、準備中


ロドBAKA　2016


わたしも、まだエントリー出来ていない状態でなんですが、

エンジョイクラス確定者8人！



ＮＣ，ＮＤならノーマルでペースを守れば問題なく走れますので、

ご一緒しましょう！