うっしゃんのブログ一覧

画像がへんになったので再投稿。内容に変更はありません。2012/05/27

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シートの裏側です。
結構さびてますね。
写真は5年ぐらい前のガラケーで撮ってます。


今日はいい天気なので、2年ぶりに運転席側シートを取り外してカーペットに掃除機をあてます。
結構ホコリがたまるものですね。

シートにも掃除機をあてました。



カバーをはずせるようなので、ネジ2個を緩め、中を見ると・・・
グリースに17年ぶんのホコリがびっしり！
（写真は撮りませんでした）




ちょっとほっとしました。

走行後、風呂、宴会、宿泊、出発前、朝６時半ぐらいの駐車場です。






今回もKONIチョコバナナ＋純正ホイール＋YOKOHAMASdrive185(運動会４回目)
走行前で５部山ぐらいかな？



この画像は下記の方から提供頂きました。
カワモト@トワイライトロードスター
ステキな写真！！！

走行会前日、23：30出発、ＳＡで１時間仮眠して現地近くに5:30に到着。
次からは前日到着、午後走って、前泊。運動会後宴会なしで帰るもありかなー。
40越えてキツクなってきましたし。

パドックのお隣はNC1.5(サインあり！)と名古屋お住まいの方

以下続Ｋ「

ふと動画をとってみようと思いまして
（非公開・目に毒です）

カメラ屋さんやホームセンターを覗いてもコレといってなし。
通販で買うのは遅すぎます。

ホームセンターでふと眼についたコレで遊んでみます。

２個で２００円。
スプリングを移植して強化し、穴をあけ・・・


テブレ補正カメラがでてから、ほぼ使うことのなくなった１脚から、ハクバのクイックシューの部品を流用します。
久々見たけど、２０年物のジッツオ１脚、びくともしてません。すごくスムース。


横方向の強度は問題なさそうです。
ブレーキングやギャップでどうなるか。
カメラはとりあえず借り物のコンデジで行きます。

ロードスターを購入時に（たしか）換えたエアクリーナーを交換します。
購入しておおよそ3万キロ。走行距離は９万6000キロぐらいです。

箱の適用車種に並ぶのは、ファミリア、レーザー、ユーノス100(！)

実は交換するのは初体験

猛烈さんや溺愛さんなどＷＥＢで探しても、「換えました」の一言で終わっているケースばかり。
なかなか参考になるページがない。
できる人はでき、やらない人はやらない境界線なのでしょうか。

どうしようかな、明日行く予定の名阪針テラスで「公開プレイ」に及ぼうかななどと妄想しながら、もう一度さがしてみると・・・

ありました。
基本中の基本？ですね。

だれもが、しあわせになるロードスター
http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/AirFilter/AirFilter.html

参考にしながらネジを5本はずす・・・
4本しかない！


赤○のところが哀愁を漂わしております。
sr.2コストダウンの象徴でしょうか。

なかなかカバーがシッカリ嵌っていて、どれぐらい力を掛けていいのかわからないながらもごそごそ動かしていると外れました。



ボックスの中に落ちていた針状の葉っぱ１枚を取り除いて終了。
エンジンも無事掛りました。
しかしクランキング時のエンジンの揺れ様はすごいです。


次はエンジンマウントの予定です。

数年前、ナンバーステーを取り付けてますが・・・

ステー自体はステンレスなのですが、ボルトはユニクロメッキ。
そして強度部品と思われるカラーは普通の鋼板のようでして。

ここ3年、ほぼ屋根下保管だったのですが、
もちろん雨で濡れる機会もあったので錆びちゃいました。




このままだとサビ汁が垂れて、他の個所に悪影響を与えそうなので、
ステンレスの部品に交換します。

ホームセンターで300円ほど。強度区分4.8なんて仕事では使いませんが、
荷重がかかるわけではないので、緩まなきゃいいや。


写真は修正前


牽引フックをスコッチブライト(の類似品)で軽く磨いてシャシーブラックを・・
これなら塗らなくていいや(笑)。
塗装が厚いです。