うっしゃんのブログ一覧

別用があり、東生駒近辺に



時間調整に買う気満々で

マツダ３を試乗するため、ディーラーへ

乗ってたのは４年目のフィールダーなので、微妙な受け





なんか謎の部品も引き取ります










見た目でかい（これが普通のなのか）

1.8ディーゼルターボ



ルートはお店指定、セールスマン同乗

東生駒インター　阪奈道路　生駒インター　地道で戻る



カラカラ音はないけどディーゼルぽい音　音量そこそこある

インター進入からの十分な加速力　でも初代CX-5のアレとは違う

40km以下での路面からの突き上げをポコポコ拾う　丸いけど



高速、バイパスなんかいいけど、近所の買い物にはちょっとね

ないなー



私の認識が違ってました

別メーカーのディーラの方から聞いた競合はプリウス

ディーゼルの値段帯も300後半なので、しかり

電動シートなど満載


ファミリアの後継ではないのですね

マツダ3　　相手は　　ゴルフ　アウディA3








ハシゴでもう一台




ではなくて、普通のヤリス

ハイブリットでない1.5　オプション満載



ルートはお店指定、セールスマン同乗

地道中心




普段フィールダー乗ってるのもあり、良くも悪くも違和感なし

後席もC-HRよりは広くて十分座れます。

加速も十二分（1.5では）


ありです










お昼は生駒の一望さんで　豚骨魚介

〇周年チケットを渡すとチャーハンがサービス

次は餃子サービスとの事



都度炒めてる、チャーハンうまいよ！


並ぶことはないですが、お客さんも次々入ってくるし

ごちそうさまでした

秋のモータースポーツシーズンに備え、準備を始めました


新しい脚を、いつものメンテしてもらっているお店に発注済み

ターゲットの新タイヤで、実走セッティングして頂きます


ターゲットはいわゆるセカンドラジアル

日常使えるタイヤで、楽しみたいのです


現在はFIRESTONE WIDEOVAL

今回は
S-DRIVE(うるさいな)
FLEVA(情報ほぼなし)
DZ102(舞洲では見ないな)

等も、頭に置きながら

周辺で使う方々の評判を聞いてミシュランＰＳ３を選択


次は購入先

タイヤ単価が小さいので

インターネット通販＋送料+工賃では大差なし


もちろん地元でも入手できますが、これも機会・楽しみと予約して


ツーリングから帰った翌日、


舞洲の走行会でご縁のある、大阪豊中のお店に行ってみました












交換して帰り道40kmでは違和感なし
OKです。転がり感(燃費)は感じない
実力はこれからです

スペイン製でした



ロードスターはジュピターネットカーガレージさんで脚交換後、

ただいま、セッティング中


お店ブログ画像より



３週間後再会となります

ほぼ毎日、運転しているフィット・ハイブリット(初代)さん


×な所もありますが
　腰痛発生器(別名シート)
　自動視界遮断機（別名Ａピラー）







通勤、客先訪問、買い物、荷物運びなど、活躍してくれてます
（リースの社有車ですが、私用可なのです）


48,000km

もうすぐ丸5年、会社には後4年乗りますと伝えてありましたが

再リース費が+5000円、車検、タイヤ交換など考えると

現実的ではなく、更新する事になりました






「交差点まがっても楽しい」

などのファンな要素はありませんが、

コンパクトな車体に、実用的な車内レイアウト、

モーターによる余裕のトルク



私が買うなら、走行距離なども考えて

ハイブリットでなく、1.3を選ぶと思います

代車でのった1.3の、車重の軽さが印象的でした



燃費はトータルで18.1

最後の一年９カ月、職場傍に越したため

往復7km、燃費15台でした


タイヤも2本交換しただけ

エアバッグのリコールと、ＣＶＴオイルの交換以外は

手間かからずのいい子でした












次は

ＴＨＳ２搭載車です

近所のディーラに前日予約して、朝一行ってきました。

30,300km オイル＋初フィルター交換


待ち時間に、ヴィセル（ハイブリット）を試乗させてもらいました。

7速デュアルクラッチ＋モーター

電動パーキングブレーキに面食らいましたが

乗ってみるとなかなかスムースに走ります。


加速も十分で、キックダウンして回転が上がるとなかなかイイカンジのエンジン音も。

普段はＣＶＴのノイズもないので、タイヤノイズばかり目立つ静かさ。



買い替えようとは思いませんが、好印象です。


あとは、



耐久性(笑)


5年もしくは10万キロの早いほうの保障はついてるようですし、

先日はリコールでは誤動作したミッションすべて交換したとのことですので、大丈夫かな。

あー、ビールがおいしい！！

多分参加者で一番先に飲んでるのでしょうね。
というかいま終わったところのハズ。

もちろん家で飲んでます。
なぜかというと・・・

午前中、自分なりに楽しく走り、その後、オフィシャルの方に「6秒差」の走りを見せていただき、大満足の私。

お昼前に買い物で一般道にでると、２，３速で強めに踏むと振動が！！！
前にまともに進まない！
頭はパニック。
「クラッチだ～！、もうすぐ10万km！たぶん一回も換えてないし！」
間の悪いことに、携帯を忘れて相談する人もいない。

ゆーっくり加速するとなんとか60Kmまで加速しました。
あわてて会場そばの道端に車をおき、ゼッケンを返し、荷物を撤収。
滑りがないか速度と回転数を監視しながら帰途につきました。

なんとか帰宅後、おせわになっているちょっと遠くのお店に電話
「クラッチが・・・」
近くのお店を紹介してもらい、おそるおそる向かいます。
信号で止まるたびに無事発進できるかドキドキ！

なんとか辿りついて症状を説明すると・・・
たぶん
プラグコードかコイル
ですね。

近所を軽く走って確認後、コードを交換して復活しました。

ジュピターネットガレージさん、お手数かけました。

プロには私見なく症状だけを伝えなければ。
いつも仕事で営業さんやお客さんに言ってるのに。

というわけで反省会？してます。