上からみた状態です。

フェンダーからタイヤのサイドウォールが出るか出ないかの微妙なラインのように見えますが、もう2ｍｍくらいアウト側に出せれば満足しそうな感じですwww

肝心のハンドリングですが、リアのワイドトレッド化によって、コーナリング時の車体の安定性が格段に良くなり、リアの挙動がシャープになりました。
クイックなハンドリング操作を行っても、車体が振られる感じも少なくなり、クラウン特有の重さを感じるのが軽減されて、とても楽しいＦＲ車両に一歩近づいた感じがありました。

良品中古品での購入でしたが、費用対効果は抜群です。