岩手県のダム　～胆沢＆石淵ダム～

”四十四田”、”田瀬”、”湯田”、これから向かう”胆沢”

プラス昨日行けなかった”御所ダム”を加えた

五か所のダムが国土交通省直轄のダムで北上５大ダムと呼ばれています。

北上川の氾濫などを抑えるために作られた５大ダムですが、

胆沢ダムは最初から有った訳ではなく、石淵ダムがその役目を果たしていました。





石淵ダムはコンクリート表面遮水壁型ロックフィルダムという珍しい形式で、

このタイプとしては　日本で初めて着工されたダムでした。

（竣工は”小渕防災溜池”の方が先）

しかし不等沈下やクラックの発生など技術的問題により石淵ダム、皆瀬ダム、小渕防災溜池、野反ダムなど

数基しか作られず、暫く途絶えていましたが、技術の進歩により解決。　

現在、苫田鞍部ダム （岡山県）で採用され建設中です。



そんな石淵ダムも規模が小さい為、相次ぐ洪水や渇水。

増加する生活用水への対応が困難になってきました。

そこで石淵ダムの再開発事業として規模の大きな”胆沢ダム”を建設し、

石淵ダムは廃止。　取水塔など構造物は撤去。　堤体は水没してしてしまったようです。





（着工が）日本初のダムコンクリート表面遮水壁型ロックフィルダム（しかも跡）が見れるかも知れない。

少々ややこしいが、”日本初”の称号を持つダムなのは間違いないｗ　見れたら嬉しい。





◎胆沢ダム

まずは胆沢です。　ダムカードを貰わねば。

道路は段々高度を上げていきます。　あれはダム下部へ向かう道路。

アチラもそこそこの高さがあるのに、こちらは更に高い！




逆光でシルエットっぽい胆沢ダムの巨大な堤体が見えてきました。

それにしても堤頂長が長い！　723m。　これは石淵の約2.1倍です。

でけぇ～！！という感じはしましたが、遠くからほぼ同じ高さでみているせいか、迫力は今一つ。

ロックフィルダムで迫力有ったのは、”群馬の奈良俣ダム”で下から見上げる形で突然現れるので凄かったです。




上流側から見た胆沢ダム。




管理支所は左岸にあります。　17時少し前に到着してダムカードを戴けました！





1階は在りし日の”石淵ダム”模型や管理支所の看板などが展示してあります。

ああ～現役時代に見たかった～




良く出来ているなぁ～




有名な排水塔。　相次ぐ大地震でガラスなどは落ち、損害が大きかったみたいですね。





管理支所の看板。




トロの図面。

ダム建設時、堤体部分に橋を掛け、発破箇所からトロで運び岩を上から落として積み上げたらしいです。

その時のトロの図面と思われます。






時間が無いのも有ったのですが、石淵ダム（跡）を早く見たい！と思い

全然胆沢ダムをチェックせずに出て行ってしまいましたｗ



◎石淵ダム跡


石淵ダム跡地へは国道から道が分岐しています。　石渕広場と言います。

淵なのか渕なのか、はっきりしてもらいたいもんですな。





慰霊碑と胆沢ダム。　ちゃんと手を合わせましたよ。

手前の二つは石淵ダム建設に伴う慰霊碑。　

奥の一つは胆沢ダム建設に伴って移転された方々の氏名が刻まれた碑です。

ここは丘のようになっていて奥州湖全体が見渡せる位置です。





そして石淵ダム跡を探してますが見当たりません。　水位が上昇して完全に水没しているようです。

残念・・・。






その代わりと言っては何ですが、かつて石淵ダムで使われていた　

”クレストテンダーゲート”　と　”オリフィスローラゲート”がモニュメントとして飾ってあります。






日本初の堤は見れませんでしたが、こうしてゲートには触れる事が出来たのでヨシとしようかな。



近隣の衣川ダムは・・・1時間後に北上のレンタカー屋に返さなければならなかったのでやめました。





東京には北上駅から新幹線。　少し贅沢してグリーン。




今回集めたダムカード。

初めて岩手県のダムカードを手に入れることが出来ました。　まだまだ残ってますが、それは追々・・・




長～いダム話にお付き合いいただき有難うございました。