スポッカー＠銭湯員のブログ一覧

寒いけど空は澄んでて空気は綺麗。

いつもの職場の空なんだけどねー。

このまま何事もなく年越せればいいなと。





ちなみにこの飛行機は何だろな

茨城県ダムカード収集のあとは常陸太田で温泉に入り、水郡線に沿いながら水戸へ。

県庁所在地CPと、駅周辺に点在する各CPを集める為でした。

水府橋、水戸城を経由した所で限定バッジ名城を獲得。

近くの偕楽園を通ったところで限定バッジ都市公園を獲得。

南に周って県庁で水戸の県庁バッジ獲得。

非常に内容の濃いエリアでしたよ。

前回、中途半端に終わった茨城県のダムカード収集行くヨ〜

扉絵で言うと一番上の3箇所。

中北部としてますが、実際はかなり北です。

前回を北部としてしまったので、便宜上この呼び名にしました。



最初にパンクしたNOTEのタイヤをタイヤ館に持ち込む作業が増えた為、最初から時間が押してますw

今回はランカスターでの移動です。

まだ19000km超しか走っていないので、たまには遠出させてあげないとね（ぉ

ただこの車、犬搭載用車なのでペット臭少々。　しかもナビは旧式、ETCは故障というハンデも。

特に非ETC生活は10年ぶりくらいかな。　現金持って高速に凸するのは慣れないよ。

でも行くぞ～。　目指すは茨城北部。　

高速入口では一般へ。　そして窓口で ニコニコ現金払い。

そして窓開けたまま加速したら次の瞬間、車内の犬の毛が舞い上がって顔にまとわりついた！

急いで他の窓も開けたら、更に追い打ち。後部座席の毛まで加わって 悶絶！

犬毛ストームが治まるまで暫くは窓を閉められず、アクセルならぬ、窓の全開走行。　寒ｲﾖー!!




前置きが長くなりました。　常磐道をひた走り、日立北ICまで。

フロントからはﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ････　とボクサーエンジンの鼓動。　非常にスムーズに加速、余裕があるし運転は楽ですね。

NOTEと同じ感覚でアクセル踏んでると、いつの間にか○○○ｋｍになってしまうので注意しないと。


最初の目的地、十王ダムへ。　獣王じゃないよ十王ね。　（ダムカード・CP対象）

ここは常磐道通る人はみんな取得するCP。　私も２回目の取得です。

ダムカードは事務所で戴く。　そしてまた名前と住所を記入ｗ　

しかも連記式なので前の人の個人情報が丸見えｗｗｗ

この辺りは改善するべきだと思うのだが・・・ちなみに今日は自分で２人目の訪問のようです。


堤体





十王ダムは００分になると噴水があがります。　５０ｍとか３０ｍ上がると事務所の方は言ってました。


ダムカードと事務所。





この次は花貫ダムへ。　比較的十王ダムから近い。　一般道をクネクネ。

ここの特徴は”海が見えるダム”だそうです。　それだけ海岸から近いって事ですね。

堤頂の横から。


堤頂は歩行者のみ通過可能。



ダムから見える海はこんな感じらしいですが。　肉眼ではどうなんでしょう？



・・・・・・・・・・・・・・・。

ｺﾝﾅｶﾝｼﾞﾃﾞｰｽ

微かに海が見えます。　確かに見えます！　　YESかNOかと聞かれたらYESですね!!

よし次行こう！

あ、ちなみに事務所の方の応対はとっても良かったですよ。　

人当たりもよく、近場で作業してた方も挨拶してくれました。





時間がありません・・・・（いつもですが）　　残りのひとつ。　竜神ダム（ダムカード・CP対象）へ！

花貫ダム脇の国道４６１号線を西進して県道３３号線を南下すると到着します。

山間は日が落ちるのが早い。　薄暗くなってきましたが、終業時間の１６時少し前に到着しました。

事務所に入ると上から”はい、何でしょう？”と声。

ダムカード下さいというと、二階から持ってきてくれました。

そして恒例の名前、住所に電話番号までw

何に使うのかと聞いたら、ダムカードを作らないといけないので件数、何処から来てるのかを知りたいとのこと。

ん〜。何か釈然としませんでしたが記入。

それなら、これだけ来てるのだから土日も対応してくれと言いたい気もw



竜神ダムですが、湖の上を吊橋が掛かっておりダムを見下ろせるという、変わったシュチュエーションが楽しめます。


紅葉の時期には賑わいます。私も以前、CUBEで訪れた事があります。

堤頂から横。



堤頂は歩行者のみ。


風景が冬なので、全体的に沈んだ色彩ですね。仕方ない。


これで茨城のダムカードはコンプリートしましたが、約半数が緑の独自フォーマットタイプでした。

単体で見る分には立派なのですが、他と並べてしまうとアレ？となりますね。


また記名の件は二箇所だけ無記名。無記名で済むならそうして欲しいな。

統計が欲しいなら、名前＋東京◯◯市 で充分かと。

まぁ、波風は立てずにしよう。


この後、ハイドラCP的には付近にある、”道の駅さとみ ”を収集して終わりました。

その途中にあった風景。

こ、ココ国道だよね〜？

おはよう！　スパンク


先日、NOTEのタイヤがスパンクしました。

高速走ってコインパーキングに駐車。

三時間位してから戻り、ふと後輪を見ると明らかに空気が少ない。

うわ！スパンクだ！

とりあえずパーキングから出してテンパータイヤに交換。

この頃にはもう完全にペシャンコでした。

何も無ければ再び高速に乗る予定でしたから、危なかったー！

高速走ってる時は違和感無かったから、停める直前に釘踏んだんだと思います。

公休日の今日、タイヤ館に修理を出した次第。

幸いサイドやホイールにはダメージ無く、修理可能という事でした。

修理代数千円という事で財布にも大きなダメージが無くw、助かりました。




パンクしたタイヤ。



拡大すると見事に斜めに刺さってます。

いつの間にやら新製品が出ていた。

豆使用量1.6倍を謳っています。

でも私的にはミルク感のほうが強調されてるようにも思えます。

ちょっとポッカコーヒーにも似てるような気がしましたが。

個人により感覚が違うので、こればっかりは何とも言えませんね。



ちなみに原材料のトップは牛乳となっています。


○ ＪＡＳ法に基づく加工食品品質表示基準（以下、「加工品表」という。）により、原材料名は、使用した原材料を全て重量順に表示するのが原則。（加工品表第４条(2)ア）