スポッカー＠銭湯員のブログ一覧

各地を巡回しながら周っている "新海誠展"が

11月11日から国立新美術館（東京・六本木）にやってきます。

過去の新海監督作品が特定日に上映されたりするみたいです。

詳細は国立新美術館のサイトへ〜




新海監督の作品は背景の描写が綺麗ですねー

雨上がりの、澄んだ空気越しに見たような街は、

コントラストがはっきりしていて、とても綺麗。

実際にある街、建物がモデルになっていたりするから

リアルに自分の目で見た、どよよよ～んとした光景との違いが分かり過ぎますw



で　も　～



子供の頃はアレに近い感じで周りが見えた気がするんですよね～

いや、見えてた。

例えば夏の海。　白い砂や海の青がとても眩しかったし

身近な朝顔の花の色でさえ鮮烈に感じたんだよね～

春の”ソメイヨシノ”も、今見るよりももっと鮮やかだったと思う。

今でも覚えてる。

感受性が豊かだったのか、単に今より視力が良かったからかw

前者だと信じたいな。


新海監督作品を観てると、あの頃見た景色が蘇ってくる。

という事で 新海監督作品の絵は好きです。



「君の名は。」　も良いですが

「言の葉の庭」も美しいですね。　雨も良いかな？と思ってしまいます。　

ここんとこ雨降りの日ばかりで気分は↓ですが、言の葉の庭を思い出して頑張ってみるかーと。

この日は夜間作業明け。

昼過ぎから前職場の歓送迎会、兼職場レクリエーションですので少々時間が有ります。

そんじゃあ軽く鉄分補給だー

向かった先は千葉県の小湊鉄道。

基本設計が戦前の"DMH17系"エンジンの"キハ200形"が走っている非電化鉄道です。
(正確にはDMH17C)

昔ながらの"カランカランカラン"というアイドリング音が特徴のエンジンです。

国鉄でも採用されてましたが、今は残ってないんじゃないかな？

排気量は17㍑。 17000ccっす。

音は表現できないので、動画をどうぞ〜


◎小湊鉄道

小湊鉄道は五井駅が起点。

機関区も有ります。


無蓋車も有ります。









小湊鉄道は初乗車。

終点の上総中野では"いすみ鉄道"と接続。

房総半島を横断出来ますが、なんせ本数が少ない。

今回、乗った列車も上総牛久どまりでした。

主力のキハ200形。





基本的にキハ20に準じているようですが、車内はロングシート。



運転台は半分オープンですね。

夜は眩しくないのかな？


乗車〜

上総村上駅で交換。



上総牛久駅では "里山トロッコ号"に接続。




先頭の機関車、SLみたいですが、、、

実はディーゼルなんです。雰囲気は出てますが。



ロッドが無い〜



上総牛久駅を一回出て、、、何もないのでそのまま戻りました。


雨だったのが残念でした。


この後は木更津に移動。

木更津からの久留里線は更に本数が少なくて乗れやしな(略


木更津からは高速バスでバスタ新宿。

新宿で軽く風呂に入ってから職場レクリエーションに参加。

"ルミネtheよしもと"で笑い、居酒屋で飲み、沖縄料理屋で〆ておしまい。




終わり。

タリーズカード1000円分当たりました！

でも発送は来年二月だってw

忘れそう〜

最近、日本車輌グッヅ類の売り上げが落ちてるとかで、販売をやめるそうです。

やめちゃう前に四点ほど購入してみました。

新幹線の0系とドクターイエローの扇子。



0系と700系のネクタイピン。



日本車輌から間違って本物の車輌が送られて来たりしないかーしないよなー

今まで色んな薬湯に入ってきましたが、

完熟柿のジューシー風呂って経験無いなぁ。

入浴用化粧品と書いてあるので、粉末状の薬湯なんでしょうけど。

柿タンニン配合ということで、防臭・肌引き締め効果が期待出来そう。

会社近くで土日のみ、なので入れる機会はそんなに無さそうです。