スポッカー＠銭湯員のブログ一覧

何シテル？　で毎日w呟いているジオゲッサー。

1日3回まで無料で遊べるブラウザでのゲーム。

世界中の何処かのストリートビュー画面に放り出されてココはどこよ？

を推測する簡単なお仕事です。


今日ブログで挙げたのは一番高い得点取れたというのと

廃線になった三江線の橋梁が映ってて感慨深かったから記念として。



最初に　ほーれ！　と降臨した地はどう見ても日本の団地が見える箇所。



久々の日本ステージ！！

テンションも上がります


しかし日本も広いぞ、、、

とりあえず左右にしか動けないのでテケトーに右に動くと



何かの橋梁。　鉄道のガーダー橋ですな。　何線だろ


近づく。

おぉ！JR西日本と米子支社の文字が見える！！

川の名前はイマイチ見えない。

とりあえず山陰地方確定。



さらに進む。

おぉ三次の文字が！！　ミヨシ！

かなり絞れたけれど、残り12秒！！

もう推測画面に行かないと終わる。

↓推測画面はココから移動させるのです。

三次を探し出すのは大変です(笑)

時間切れギリギリ！

とりあえず三次周辺にアタリを付けて推測(右下の顔部分)

4994ポイント　2.4キロ誤差。

ここまで推測出来ればサイコーです。

しかし問題の地点には鉄道橋の地図記号がありません。

これは、、、三江線。　廃線になってるから無いことになってるんですね。

私は廃止直前に三次を訪れ、宿泊してました。

(2018年)

三江線と宿泊したHOTEL α-1

有名だった天空の駅

ありがとう三江線😭





、、、当時のことを思い出し

ウッ、、込み上げるモノが、、、

、、、単にランチの食い過ぎですね。



ちなみに、三次についてのジオゲッサー　トリビアは(原文は英語)

「三次市は清らかな水と冷涼な気候に恵まれ、高品質な日本酒を生産することで知られています。市内には、地元の米と伝統的な醸造法を使った酒蔵がいくつかあります。」
だそうです。


当時は全然知らなくてビール飲んでました！笑




今回はうまく推測出来たので楽しかった！

ジオゲッサー！！　

夜間作業を終えて2時間くらい仮眠した後に歌舞伎を見に行きました。



(今回は招待です)

眠気が襲ってこないか心配でしたが、何とか持ち堪えました(笑

市川團十郎や今月襲名したばかりの八代目尾上菊之助、六代目尾上菊五郎の歌舞伎を見た訳ですが

初めて花道の裏側？からの観劇で感激。

役者と同じ側から見る所作は良いですね！

特に花道で菊之助、菊五郎が並び舞う時の父親としての目線。

鐘に手を伸ばす時の菊五郎の指が微かに震えているところなどがよく見えました。


昼の部でしたので襲名口上はありませんでしたが満足！


弁当も大変美味しく素晴らしかった。





それにしても今日はお嬢様からご婦人まで着物姿が多かった。

着物の学校の同窓会があったらしく、納得です。

(私的には)青赤な味スタは何度か訪れておりますが、今日は黄色い味スタ。

豚山とか二郎ラーメンの看板が出てるわけではありません。

府中市(三鷹や調布等含む)をホストエリアとするラグビーチーム"東京サントリー・サンゴリアス"のホームゲーム。

イメージカラーが黄色🟨だからなんですねー






対戦相手はリコー・ブラックラムズ東京⬛️

知らなかったけれど(すみません)「ブラックラムズ東京」のホストエリアは世田谷区だったんですね。

私もかつて世田谷に住んで居たので、もしかしたらアチラ側で応援していた未来も有ったかも知れません。

さらに言うと「クボタ・スピアーズ船橋・東京ベイ」のホストエリアに含まれる江戸川区は私の生まれた地。

そのまま住んでいたら応援、、、してたのかも知れません。

とまぁ、強引かも知れませんが少なからずラグビーに縁を感じます。

何よりトップリーグ(12チーム)に東京の名前を冠したチームが4つもあることが羨ましい。

(バレーボールのSVリーグには東京グレートベアーズしか無いんだヨー)



話が逸れました。

今回、特に謳っていませんが東京ダービーですな。

(東芝とサントリーの試合は府中ダービーと謳っているんですけどね)




今回は「ウォームアップ見学」の権利に当選しました。

試合前のグランドに下りてウォームアップをしている選手を間近に見る事が出来るという、大変ラッキーなイベント。

ピッチ外ですが人工芝がフカフカ。ウチの人工芝とは違うわー(笑)


選手達が目の前でウォームアップ。








何人かの選手はコチラ側に参加してくれてサインをしてもらったり写真を撮ったりと、、、楽しめました。

府中駅の応援ボードに写ってる垣永選手とご本人。(血しぶきみたいだなw)

私個人のイメージだと山のフドウのような。




ウォームアップ見学は30分くらいかな？堪能しました。

望遠を装着しての手持ち撮影は特に注意されませんでしたが、三脚や一脚はやめておいた方が良いと思います。



席に戻り、試合観戦。

今回はメインS席。日陰側になります。

しっかし天気が良いのでビールがすすんで仕方ない。


サントリービール武蔵野工場直送のビールの第1ロットはキックオフ前には売り切れ。

ハーフタイムに走って買いに行きましたよ。

試合はサントリーがやや優勢で進行。

そのまま勝利となりました。





ブラックラムズもよく頑張りました。



印象に残ったのはこの選手。

長い金髪を靡かせる。ライオン丸と勝手に命名(失礼)




調布飛行場を発つドルニエ機。





ちょうどこの頃、SVリーグでレッドカードに伴う得点の扱いを巡って炎上してましたね。

ラグビーの主審は確認が必要なプレー時には自分の声で何を確認するのか、しているのか明確に指示•説明を行っていました。

明確で宜しいと思います。

SVリーグのやり方は私もキョトンとしてしまう事が何度かあり

観客も何が起きたのか分からず、説明もなくモヤっとしたまま試合続行なんてのはよく有りました。

某アウェー会場では説明があってもしゃがれ声で何を話してるのか理解不能なんてのも、、、

ラグビーを見習って欲しいと思いました。

これは5月2日のハナシになります。




九頭竜湖のダムカードを頂きたい。

しかし公共交通ではハードルが高いエリア。

福井県へ日帰りドライブをした事がない。

GWだし遠出もしてみたい。


などの欲望が渦巻き、思い立ったが吉日(またか)

出掛けたのが5月2日の早朝。

ナビもセットして暗いうちに出発です。

王滝村より更に遠いネー


5時半頃には諏訪湖に着いてました。



諏訪湖SAで朝食



松本電鉄の新島々駅は0630通過。



高山市に入ったのが0730頃。

雪(チョビッと)を見るとアガりますね！

(※実はこの辺りからナビのルートが怪しい動きを見せ始めます。

何故か海沿いのルートをオヌヌメするんです。

どんだけ遠回りさせようとするんだと無視w)


高山駅周辺に0830頃。



トイレ休憩などで高山駅には0900過ぎまで滞在。

この辺りから強い雨に見舞われる。



東海北陸自動車道のひるがの高原SAで昼前のおやつ？

郡上けいちゃん(鶏肉)が入った蕎麦。

コクがあって美味しかったスよ。




いよいよ九頭竜湖もナビの範囲に入ってくるか？と画面を注視したところ(画像は帰りに撮ったもの)


ん？　ナンデスカ　この❌マーク　赤点のテスト用紙か？

どう見たって通れそうにない状況デスヨネ‼︎

ナビが変な動きしてたのはコレだったのかー！

(もう1本の県道も同様)






もう一つの県道127号線も土砂崩壊で通行止めでした。

今は白川郷ホワイトロードも冬季閉鎖中で、南に超大回りして樽見経由か、ほぼ金沢経由の北ルートしか手はありません。

帰れなくなるので諦めます（笑）　

下調べをきちんとせず、東京からはナビで最短距離が設定できたことで安心していました。

それが近付くにつれ、通行止めの情報を拾い取り、迂回ルートを提案した訳ですね。

もっとナビの言うことも聞いた方が良さそうです(反省)



とはいえ、手ぶらで帰るのもアレですから近傍の阿多岐ダムのダムカードを頂いて戻ります。

(地図の県道316号線脇の小さな湖が阿多岐ダムです)


雨に濡れた重力式ダム。

鼻水のようにツーっとw




ダムカードはご自由に、スタイル。



岐阜県のダムカードは久しぶりでございます。

とりあえずお土産をゲットできた。




長良川鉄道の北濃駅にも寄ってみます。

ご承知の通り、越美北線と繋がる事が出来なかった路線です。

九頭竜湖(九頭竜湖駅＝越美北線)に行けない今の私と同じ境遇ですね。



残念ながら車両は来ていませんでした。



バスも来ますが、連絡は良いのかな？





この後は早めに帰宅することにします。

行きと同じように高山を抜けて松本方面から中央道。

塩尻辺りで1620

ここまで阿多岐ダムから4時間ほど経過してます。





八ヶ岳PAでは雨上がりの素晴らしい夕焼け。



食事休憩も挟んで1830頃になりました。

今日は蕎麦ばっかり食べてね？



釈迦堂PAでコーヒー。1930頃



無事に日帰り出来ました。

九頭竜湖行けたとして、日帰りは可能そうです。



明日はサントリーサンゴリアスの試合を見に行きます。(今日の日帰りの理由でもあります)

王林鉄道じゃないすよw

かつて長野県南西部の王滝村には、木材を運搬する森林鉄道が敷設されておりました。

トラック輸送に切り替わり廃止されてから久しいですが

一部の車両を有志で保存活動をしているそうです。

しかも動態保存もあるのは素晴らしい。

普段は車庫内に納められていますが、今日から整備をするらしいので見に行ってみました。



王滝村へは伊那ICまでは中央道で、その先は下道。
遠いネー



道中、車窓に癒されます。


普通のお宅とお見受けしますが見事です。





◎木曽福島駅

王滝村へのバス始発点でもあり、交通の要衝？ともいえる木曽福島駅に寄ってみます。



特急も停車するし、新宿へ直行する高速バスも出ていますが、、、


京王バス便がなくなり、おんたけ交通便のみとなっています(1日1往復)

私はちょうど四年前に新宿から乗り通したのですが、確かにお客さんは少なかったです。


もう見れない景色なのか、、、(21年4月)



◎王滝村

給油、洗車、寄り道wなどで到着が遅れに遅れ14時くらいになってしまいました。

御嶽山を望む。





松原スポーツセンターに森林鉄道の保存活動のためのベースがあります。

ギリ、桜は散ってしまいましたね。


格納庫で保存された車両たちは状態も良さそう！



この松原スポーツセンターは牧尾ダムの堆砂を処理した場所です。

周囲を巡るように線路が敷かれており、旧路盤を引き継いでいる箇所もあります。

とはいえ、堆砂で20mも高くなっています。

山側が旧路盤側。

今にも木材運搬車が走ってきそうじゃないですか。


敷地内には松原駅跡も。　旧来の線路は右へ真っ直ぐ延びていたようです。




線路敷きに沿ってぐるっと回ってきました。



格納庫(松原ワークス)

整備中のところを好意で見学させていただきました。


味のある車両達。



ラッセル車の成れの果て？



また違う季節に訪問したいですね。

他にも行きたいところがありますので移動します。






◎自然湖

長野県西部地震で土石流が川の流れを堰き止め出来た湖。

かつて森だった木々が立ち枯れ独特の雰囲気を醸し出しています。

見えてる立木は減っていますが、水中には立木の先端が隠れているので中に入るのは危険です。
時々カヌーツアーが開かれています。




◎滝越地区

険しい山あいを抜けると急に視界が広がります。

それまでのゴツゴツした風景との違いににオアシスに着いた。そんな感覚です。　

車を降りてしばし眺めていました。

山の向こうは岐阜県の下呂です。ここでは駅メモも下呂にログインしちゃいます。





さらに奥へ向かうと〜

◎廃鉄道橋

目的地の廃橋はグー◯ルマップにも載っています



王滝の森林鉄道の廃橋！

ネット写真よりも枕木が朽ちています。

近くに車を停め、熊除けのベルを腰に付けて探索してました。

「山さいがねが」よっきれん　なら渡っちゃうのでしょうかw

廃+鉄、久々に巡り会えた極上の

道路から見た感じ。　分かりづらいですよね～




滝越には静態保存された車両もあります。



滝越に住む小中学生の通学用に作られた「やまばと号」　
この辺りにも沢山、子供が居たという事ですね。



このシートピッチを見てくださいよ。　まさに子供しか座れんｗ　

昭和50年の鉄道廃止まで走り続けたとか。


ロータリー車もありました。




◎その他の地区の鉄分など


滝越地区以外でも　廃隧道！



ヨ(車掌車)のニコイチならぬヨンコイチくらいの廃店舗


などなどネタは尽きませんでした。　１日かけて探訪する価値は有りそうです。



日帰りをモットーにしておりますが、諏訪湖で温泉、仮眠をしつつ帰宅していたら朝にw



通常の小仏渋滞は避けられたものの、火災が発生して違う渋滞に参加w


今も国立府中IC手前には焼け焦げた跡が残ってます。


原因は知りませんが気を付けましょうー