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2008年07月03日 イイね!

ラン○ップ入れたままの燃費日記⑧

あの一件から,4か月…

いまでは省燃費と言えば「アクセル開度と調整と長時間アイドリングストップでしょう!」ということで,これから単なる燃費日記として更新していきます。

最近は

13~14km

で落ち着いています。

最低でも13km後半台を維持できているのは,Xacar2008年8月号の特集「運転が上手くなる車たち」を読んだことも貢献していそうです。

それにしても6月29日,○川市内の某セルフGSにてレギュラー160円で入れられたのは大きかった!給油口の容積もフルに使いながら,文字通り満タンにしたのでした満室・満席・満車


ちなみに,過去の日記シリーズは全てラン「ア」ップと,商品名を間違えておりました(汗
Posted at 2008/07/03 20:47:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | ランアップ日記 | 日記
2007年04月21日 イイね!

ランアップ燃費測定⑦【燃費は伸びるよどこまでも】

4月から往復70キロになった通勤距離のおかげで、毎週燃費を測定するのを楽しみにしているHOUです。今のところ

14.15 → 15.3 → 14.17 そして 16.18km/ℓ!

ちなみにこの最長燃費記録は、オイル交換後旭川ー札幌往復時に達成しました。純正サイズのスタッドレス(165/70/R14のアイスナビ)履きながらドライ路面で長距離走行重ねるのは初めてなので、あと3週間、とことん記録に挑戦したいと思います。
Posted at 2007/04/29 01:49:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランアップ日記 | 日記
2006年12月29日 イイね!

ランアップ燃費測定⑥【 所詮1桁止まりっすよダッシュ(走り出すさま)

しばらくぶりのランアップ日記になります。今まで更新してなかったのは特に効き目らしきものを体感できなかったからでして…

で、久々の燃費測定の結果は、

9.55km/ℓ(街乗りメインバッド(下向き矢印)

今年最後の給油を終えたので、年明けからは2桁復活目指してアクセル開度のコントロールに集中しないとなー。でも色んな冬靴で車に乗るとペダルの踏んだ感覚がまちまちなのが難点だながく~(落胆した顔)
そして、長靴ではクラッチつなぎづらいことが判明。左足を戻すと…

長靴がステアリング下のトレー部分に引っかかるたらーっ(汗)
Posted at 2006/12/29 18:12:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランアップ日記 | 日記
2006年08月25日 イイね!

ランアップ燃費測定⑤【国道12号線編】

ランアップ燃費測定⑤【国道12号線編】あやうく更新しないまま1年が経とうとしていたこの企画、ぼちぼち再開します。
これまでも時々燃費測定していましたが、第1回程度の結果しかえられず、期待の高速道路走行時もイマイチでして…

ですが、この日の札幌ー小樽と小樽ー札幌ーわが町○○市まで国道メインで走った燃費が、

14.98km/ℓ

今まで札幌ー○○市間は高速を使うことが多かったけど、1時間余裕を持てば高速料金もガソリン代も節約できる下道作戦がいいのかもなー。さて来週末、ラリジャパに行けるのか!(続く…)

画像は昨年10月1日、ラリジャパ2005で撮影したストーリアですカメラ
Posted at 2006/08/26 19:27:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランアップ日記 | 日記
2005年10月10日 イイね!

ランアップ燃費測定④【ロングドライブ編】

ランアップ燃費測定④【ロングドライブ編】旭川ー弟子屈往復で測定したのですが、何と…

16.12km/l

やったぜ、おやじぃー!初の16km台突入だ-!この調子なら純正14インチに戻したら17km台も夢ではないかも?81スイスポだと、街乗りでこの位いくんでしょうね。
Posted at 2005/10/15 22:38:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | ランアップ日記 | 日記

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「うちの37ソリオ(2型)、ほぼ最終仕様で仕上がってきました。先月の引き取り以降、なかなか写真が撮れていません(汗)。今日は前愛車の15ソリオにも貼っていた某エンブレムを貼り直し、リアの完成度も100%に近づきました。」
何シテル?   06/08 19:54
2011年2月19日まで、初代スズキ・スイフトSF(3型・4WD/MT)乗りでした。ホールデン・クルーズが実在するなら、兄弟車つながりでホールデン・イグニスもア...
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