HOUのブログ一覧

今年の雪解けは，例年より早そうですね～⛄

路面が見え出すと更新したくなるブログ…ということで，生存報告がてらネタを。


①まずは，元スイフト乗りとしては大注目の，ZC33スイフトスポーツをベースとしたコンプリートカー

Tommykaira m14

の開発を開始！情報は，GTS(トミーカイラ正規拠点)のサイトよりも，facebookページの方に詳しく載っていました。



②車検の代車が再びイグニス
　今回は黒でした。いやー，そのまま乗っていたかったです（笑）。圧雪やアイスバーンの混ざる山道をマニュアルモードを楽しんだり，リアガラスからの視界にも慣れバックからの駐車も得意になったところでお別れとなりました。


③前愛車，スイフトＳＦのカタログを発見！
　実家で見つけました。イグニススーパー1600ーを全面にフィーチャーしたパンフレットです。当時はHTスイスポの国内発売予定はまだなく，JWRC仕様と比べると，

・ドアの枚数が違う
・黄色の設定がない
・フロントグリルのＳマークも違う（これは純正パーツ流用でクリア）

など，異なる点は多々あっても，イメージが重なるだけで納車までワクワクしていたのを思い出します。

☆お茶犬☆さんの乗られていたスイフトＲＳをベースに作られた５ドアベースのイグニスレプリカは，見た目も乗り出し価格も最高な１台だったとおもいます。よーくんさんの前愛車はボディーグラフィックなしのイグニスレプリカで，とにかく格好良かったデス。


④おまけ
　このカタログが入っていた封筒から，数年間行方不明だったゲームボーイアドバンスのソフトが見つかりました。まだまだ遊べるゲームで，いまだ現役のゲームボーイミクロ引っ張り出しで遊んでいます♪

本日を持ってHT51Sスイフトを降りました。さっそくCDチェンジャーのCDを取り出さずに帰ってきてしまったことに気づきました（笑）代車はZD72Sスイフトです今日はこれまでの思い出にはあまり浸らないでいようと思います


サンキュー、スイフト！

私の住む地域では、例年のドカ雪に比べるとまだ少ないほうかもしれません

以前はこんなことやあんなこともありました…。


そしてこのブログを更新している19日の夜に、スイフトの後継車の契約を済ませました。

Sで始まるメーカーの「ソ○○」です！

年末年始ＣＭ大量投下だったので、見た人も多かったと思います。イメージカラーで決めちゃいました
納車前にパーツ剥ぎ取りリストを作成せねば…実はスイフトを降りるのは悲しいことなのデス

下取り準備のため，進化はストップしたまま…というかあちこちガタが出てきています。

その１　ショックが抜け気味で，交差点手前の凸凹雪道などで突き上げが強烈になってきました（汗）
その２　シートポジションレバーが壊れ，現在シートが動きません（滝汗）
その３　未除雪の雪山に軽く突っ込み，あやうく割れそうだった３代目フロントスポイラー
　　　　　→つぎはぎカーボンリップに　　　

乗り心地の悪化は，明らかにCDの音飛び回数も増えていますし，シートはドラポジが前ぎみだったまま固まったので，乗り降りがえらく不便ですカーボンリップは，ラ・アンスポーツ製でインプ用からの流用ですが，こんなに車高のある車に乗っていながら，奇跡とも言えるボロボロぶりで，黒テープで補修＆補強しながら使っています。


それから，現在セカンドカーのMRワゴン（MF21S）に移植して使えそうなパーツのリストアップを始めました。

・ルームミラー（防眩レバー，スズスポミラーカウル付き）
・メッキドアロックノブ
・クリスタルサイドマーカー
・HT81S（旧スイフトスポーツ）純正ステアリング？（今度は付くかっ？）
・そそて、次期愛車の純正アルミ＋夏タイヤ（ハミ出さないことを祈りたい…）


つくづくセカンドカーはKeiにしておくんだったと，今頃後悔しています

確か、バッテリーを載せ変えたのと、マフラーを縁石にがっちりぶつけて、リアアンダースポイラーにヒビが入ったことぐらいが、トピックでしたかねぇそうそう、Ryuya papaさんから譲っていただいた81純正ステアリングが、エアバッグ部分の干渉でどうやっても取り付けられなかったこともありました…これはセカンドカーのMRワゴンでリベンジしたいと思っていますどおりでみんカラのパーツレビューや整備手帳に51スイフトへの移植ネタが無かった訳だ

マフラーの下部にはバッチリ擦り傷が変形まではしていなかったと思うのですが。スイフト降りるときには取ってある純正マフラーに戻すかどうかは検討中です