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スイフトを降りて早１か月…車は変われどエンジンはスイフトと共通とくれば、スイフトのパーツ情報も気になります

アリーナ田嶋から発売されるZC72Sスイフトのコンプリートカー、その名も



SWIFT TAJIMA Version



新開発のグリルがかっこいいです



そこで私も考えました

アルトOSAMUバージョン（47万円！）


なんてどうでしょう


ちなみに、ZC31Sスイスポコンプリートカーは、最後の１台となったようです

納車1か月にして1000ｷﾛ越えの愛車ソリオ前後ウィンカーバルブのステルス化と、ポジション球のLED化を済ませました。ディーラーに到着時点での平均燃費表示は確か14．5…これには担当の方もオドロかれていました

その後は行きつけのタイヤショップで夏タイヤのマッチング調べこれが奥が深いというか、ドンピシャサイズがなく…

イメージはこんな感じです

洗車してもすぐ汚れてしまうこの季節…納車の時から見た目も変わっていないので、車のはアップしません

今回の平均燃費は、写真をご覧いただいた通り

１４．２kｍ/ℓ

な訳ですが、撮影するまでにはちょっとしたネタが（笑）


某お店のに入った時点でこの数字を表示しており、「よし、車を止めてケータイで撮影しよう」と、ソリオを２、３メートルバックさせると、

まさかの燃費０.１ダウンー！


その後必死で燃費を稼ぎ、無事撮影にたどりつけましたが、このようなことはアイドリング中にも度々起こることがわかりました


最新の燃費は、これを更に上回っていますすごいぞ、ソリオ

昨日、高速ーほとんど信号にあたらない田舎の裏道ー自動車専用道路と、100ｷﾛ近くドライブしました。途中、初遭遇となる白ソリオさんと連なって走ることができました。登坂車線で私の後ろを走っていた白ソリオさんは、一気に私を追越してゆき…あの加速はどうやって生まれたのだろう

そんな訳で、平均燃費が14ｷﾛ目前まで伸びました転がり抵抗だらけのスタッドレス＋4WDということを考えると、なかなかの数字ではないかと。
課題は、発進直後からエコランプを点灯させるアクセルワーク磨きですな