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オートストップ＆ゴー・ホワイトリミテッド

です。ソリオSベースのアイドリングストップ搭載車（2WD）で，ホワイトのみの設定ということは…実質





ブラック＆ホワイトのホワイトのみOEM販売


ということになるでしょうか。この展開にはオドロキましたー

ココ←を見る限り，ブラ＆ホワの装備を踏襲しているように見えます。ソリオとの差異はスリーダイヤエンブレム以外にあるのでしょうか


シート地のブラックとグレーというのも，ブラ＆ホワと共通です。改めてブラ＆ホワのサイト見てみましたが，もともとブラック＆グレーだったんですね

大雪ネタの前に，ソリオいじり計画の顛末を…

2か月前のFスポガリ傷修理で，せっかく塗装するんだからといくつかの計画がありましたが，整備士の方から「うちとしてはすぐ直してくれると嬉しいけど，ひと冬の間に氷の塊とかで別の傷つくこともあるので，春の修理をオススメしますよ」とのアドバイスをいただきました。

そこで今回，突如わいた「ブルーアンドブラック計画」の目玉であった，リアガーニッシュのスモーク化。お手軽にレンズをスモーク調にするスプレーの存在を知り，今回の入庫に合わせて施工してもらうつもりだったのですが，スプレーが廃版ということであっさり実行不可になり，当初のFKコーティング施工のみとなりました。ボディーはツルツル，はボケボケですね


そんな訳で，フォグベゼルとリアガーニッシュの赤部分はボディー同色塗装，予算次第で社外フロントグリルに交換をもくろんで，お小遣い使いすぎないように年末年始を過ごします

軽量ボディーにフットレストなしの3ペダル5MT，そしてシルバーのボディーカラーはインテリアからも確認できる…






以前からお世話になっている板金屋さんにソリオを一日入院させてきたのですが，その代車が


シルバーなキャリィ


でした副変速機の使い分けがわからないまま2Hレンジで高速に乗りましたが，ダイジョウブだったのかちょっと心配デス



明日にはソリオのボディーコーティングが完了するので，代車生活も１日で終わる予定です。


ソリオはリアビューに若干手を加えて…ティザー風に言うならば，



ソリオ（勝手に）Blue & Black Edition

です。明るいところでできたら，アップします

ここ数年，車のキーと家の鍵などのついたキーリングを「レバーナスカン」という金物パーツでつないでいます。
このレバーナスカン，セカンドカーへの乗り換えの時や，有料駐車場に車を停めるときなど，車のキーだけ素早く外せるのに重宝しています。
先日愛用し続けていたレバーナスカンが壊れ，ネットで代わりになるものを探してみたものの，なかなか見つからないでいた矢先，「もしや」と思い立ち寄った手芸ショップの手作りストラップの材料コーナーで，欲しかった種類のナスカンを見つけることができましたレバーを押すと爪の部分が内側に入り，少しの力でキーリングの脱着ができます。

本当はもう少し大きいと使い勝手がよいのですが毎日活躍してくれています

大きなお友だち（＝私）には，日頃の行いのせいか，ここ数十年サンタがやってきません

そこで昨年同様，この時期に合わせて自分の欲しいものをゲットしました

人生4台目となるデジカメ，リコーのCX4です。評判通りのマクロ機能がバリバリ使えるのに加え，動く被写体などもバッチリ捉えてくれます来年の初海外行きの前にいろいろ使いこなせるようになりたいです

前までの3台はEX-Z3→EX-Z40→EX-V7と，カシオのエクシリムシリーズでした動画保存が軽くて，V7はビデオ用として使っていく予定です。モトクロス選手権の帰りに落として，「レンズエラー2」が発症していますケド


さて，来週はソリオを板金屋さんに入庫させて，秘密の改造＆ガリ傷補修＆ボディーコーティングしてもらう予定ですタイミングよく板金屋さんから届いた封筒には，スイフトの車検の案内が…4度目の車検のはずだったのかと思うと，さびしく思えてきました