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今月上旬の出張でＫ市まで往復したときの記録です。往復600㎞弱で、片道につき燃費が0.1ずつ伸びました
これからの季節はエンジンスターターに頼るるため、これが今シーズンベストになりそうです。

モンスタースポーツ製フロアマット

HT81Sスイフトスポーツも兼用になっています。
元スイフト乗りとして，嬉しいラインナップの追加です。

モンスタースポーツ製エアロがスムージング処理された，こだわりの１台になっています。


詳細は関連情報URLから↓

先月の出張の際，某国道沿いに展示されていたブーンX４の詳細が気になるHOUです。(プライスタグは158万円だったような)

タイトルについては，インドネシア国際モーターショーで発表されたダイハツのコンセプトカーのうちの１台についてです。元ネタは１月半程前にカービューのニュースで見て気になっていました。（関連情報URL参照）




AYLA　GT2

です。このアイラ自体は，既にインドネシアで発売されているようですね。←公式ページ

全グレードでMTが選べるのは，いいですねぇ。標準車のタイヤサイズが155/80の１３インチという時点で，冬タイヤ履かせたら経済的だなーとか思ってしまうのですが

ダイハツと言えば，2006年のパリモーターショーで発表されたテリオススポーツコンセプトもよかったデスリアハッチのタイヤキャリアを降ろし，車高を下げたテリオスだったのですが，コンパクトSUV好きは今も昔も変わらずです。

前車スイフトを購入前の２００２年，購入候補に考えていたのが同じくダイハツのYRVでした。この車もショーモデルのインパクトがあって，赤いボディー色に黒のエアロパーツ，クリアテール，白ホイールが格好良かったのを覚えています。そして、ソリオ購入前には、ブーンルミナスを見に行ったこともありました。
ダイハツは、スズキの次に気になるメーカーになりつつあるかもしれません