HOUのブログ一覧

ソリオ乗りとして，いくつか気になる記事を見つけました。


ちゃんと改名の歴史にも触れています。海外仕様にも触れていると完璧ですね。

https://autoc-one.jp/suzuki/solio/special-5009066/


プチバンとしてのソリオの功績を紹介しているのが次の記事。

https://autoc-one.jp/suzuki/solio/special-5007379/


コスパの高さを検証！スペーシアの評価も。

https://autoc-one.jp/suzuki/solio/special-5007632/

結論は，いずれ「買います！」ということになりそうです。新型発表直前に愛車ソリオに現れたトラブル（エアコンとスタビライザ関係）はタイミングよく（悪く？）修理の目処が立ち，すぐに乗り換えることにはならなさそうですが，たいへん魅力のある新型です🚙

次期乗り換え候補としては家族一致で新型ソリオなので，現時点でのざっくりとした乗り換え条件をまとめると，

①両側パワースライドドア
②ハイブリッドでなくてもよい
③初代ソリオの青がいい

となりました。
まず，新型ソリオの３グレード（MX,MZ,G）＋新型バンディットの１グレード（MV）で，両側パワースライドドア仕様なのは，ソリオHYBRID MXとバンディットHYBRID MZのみです！唯一のガソリン仕様のソリオGに至っては，助手席側のリアのパワースライドドアもメーカーオプションとなっています。よって①を優先すると，②の選択肢はなくなります。ちなみに今回のフルモデルチェンジではフルハイブリッドは設定されていません。そして，ソリオGは中間グレードのMXと比べると，アダプティブクルーズコントロール，LEDヘッドランプ，LEDポジションランプ，ロールサンシェード，15インチアルミホイールと省略される装備が多いことがわかりました。マイルドハイブリッド車を中心にしていきたいスズキの販売戦略がうかがえます。③に関しては青は２色あるものの，MA15Sソリオの青は復活するはずもなく，シルバーかホワイトに落ち着くことになりそうです。

…などと想像しながらも，後のマイナーチェンジやお得な特別仕様（ガソリン仕様）が登場する頃までには，愛車ソリオに現役でいてもらいたいと願っています。（こればかりは何とも言えないですね）